Петак, 10.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Крећу радови на Аутокоманди

Крећу радови на Аутокоманди

Обнова саобраћајног чвора на Аутокоманди, од Ветеринарског факултета до Трга Ослобођења, почеће у петак 8. септембра, а посао који обухвата замену трамвајских шина, коловоза, тротоара, хидроизолације на 13 мостова требало би да буде завршен, тврди Бојан Станојевић, градски менаџер, до краја године. Вредност радова је око 430 милиона динара, од којих ће половина бити финансирана из кредита Европске инвестиционе банке, а други део из градског буџета.

Бојан Станојевић је још рекао да је обнова саобраћајнице Аутокоманда озбиљнији подухват од радова у Немањиној и да би по плану посао у три фазе требало да буде готов тачно 18. децембра. Он је ипак оставио могућност да се због лошег времена радови одуже, али да је крајњи рок Нова година.

– После обнове Немањине и Савске улице планирамо да уредимо и Аутокоманду. Приоритети у обнови овог саобраћајног чвора су несметано обављање саобраћаја, као и завршетак радова до краја године. За три месеца колико би радови требали да трају, од шест коловозних трака само у једној биће обављани радови. Од 8. септембра до 31. децембра у овом делу Београда неће бити трамвајског саобраћаја, а линије 10 и 14 биће укинуте. Линија девет саобраћаће од Новог Београда до Славије, док ће од Славије до Бањице возити нова аутобуска линија 9а – изјавио је Бојан Станојевић, на јучерашњој конференцији за новинаре у Скупштини града. 

На питање ко ће бити одговоран за евентуалне непланиране продужетке радова, као што се догодило приликом обнове Немањине улице, Станојевић је одговорио да су извођачи због пробијања рокова сносили последице. Као узроке који би могли да утичу на ритам послова, Станојевић је поменуо кишу и њен утицај на термоизолацију.

– За обнову Аутокоманде на конкурсу су учествовале четири

фирме, а изабрана је аустријска "Свиетелски" која је понудила најприхватљивију цену. Подизвођачи радова су домаће фирме "Мостоградња", "Милер" и "Интерградња коп". Уговор који је Скупштина града потписала са фирмом "Свиетелски" прецизирана су права и обавезе инвеститора. Уколико се утврди да је крив извођач радова зашто је пробијен рок, он ће због тога и сносити консеквенце – упозорио је Бојан Станојевић.

Он је најавио реконструкцију дела Аутокоманде од Славије до Ветеринарског факултета за следећу годину, а као разлог зашто се до краја године неће одржавати радови на овом делу, Станојевић је рекао  "да тај правац нема алтернативних решења и да би његова реконструкција проузроковала потпуно закрчење саобраћаја". Станојевић је додао да од 18. септембра до краја радова неће бити могуће укључење и искључење на аутопут, осим из правца Ниша у Устаничку улицу.

На јучерашњој конференцији за новинаре могло се чути и да ће радови на Аутокоманди узроковати делимично затварање саобраћаја и промене у јавном градском превозу и кретању других возила. Радови ће бити подељени у три фазе. Да би возила могла несметано да се крећу, у припремној фази, од 8. до 18. септембра, биће уклоњене шине са трамвајске баштице из Улице Милутина Ивковића до Ветеринарског факултета, а тим стазама кретаће се аутомобили. Те радове ће урадити радници "Београд-пута" у сарадњи са извођачем.

Станојевић је прецизирао да ће се прва фаза радова обављати од 18. септембра до 18. октобра, када ће бити затворен саобраћај десном траком, у смеру Аутокоманда–Славија. У тој фази ће доћи и до промена на аутобуским линијама. Линија 18 ће у смеру ка Медаковићу, од Улице Франше д′Епереа продужити аутопутем, затим Љубићком улицом, до Кумодрашке и даље редовном трасом. Линије 30 и 31 ће у смеру ка Коњарнику саобраћати од Славије, Макензијевом улицом, Улицом Максима Горког и Јужним булеваром до Устаничке улице. Линија 34 ће у оба смера ићи од Прокопа, Булеваром кнеза Александра Карађорђевића и Војводе Радомира Путника, преко Мостара, а даље редовном трасом.

У другој фази од 18. октобра до 18. новембра биће затворен смер од Славије ка Аутокоманди. На крају, током треће фазе обнове овог саобраћајног чвора у центру престонице биће обновљена трамвајска баштица, а саобраћај ће из ове баштице бити преусмерен на коловоз који је обновљен у претходној фази.  

Путем средстава јавног информисања следеће недеље биће представљене измене режима градског превоза и алтернативне трасе за кретање возила током радова. Ове информације ће свакодневно давати Ненад Стевановић, званичник сервиса градске управе "Беоком", на телефон 3083-829.

--------------------------------------------------------------------------

Алтернативни правци

Бојан Станојевић предложио је неколико алтернативних праваца за суграђане који аутомобилом пролазе Аутокомандом. Он сматра да неће бити саобраћајних гужви, али ипак је предложио неколико алтернативних праваца.

Траса Устаничка – Славија:
Устаничка – Небојшина – Булевар ослобођења – Славија или Устаничка – Јована Суботића – Аутопут – Кнеза Милоша – Немањина – Славија.

Траса Јужни булевар – Бањица:
Максима Горког – Крушевачка – Хусова – Љубићка – Кумодрашка – Љуба Вучковића – Војводе Степе или Максима Горког – Крушевачка – Хусова – Љубићка – Кумодрашка – Булевар Ослобођења.

Траса Славија – Нови Београд:
Славија – Немањина – Савска – аутопут – Нови Београд или Славија – Немањина – Савски трг – Карађорђева – Стари железнички мост – Нови Београд или Булевар краља Александра – Дечанска – Бранкова – Нови Београд или Славија – Макензијева – Максима Горког – Јужни булевар – Устаничка – Аутопут – Нови Београд.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.