Мост над Ђетињом

УЖИЦЕ - Држава је одлучила да уђе у скуп и захтеван подухват у Ужицу. Реч је о градњи заобилазнице ка Бајиној Башти. Националним инвестиционим планом (НАП) предвиђено је 9,5 милиона евра за ту намену, а још око седам милиона одвојиће из других извора. Биће изграђено око пет километара трасе, на којој послови, судећи по најавама, крећу за који дан, а над кањоном реке Ђетиње литице два брда спојиће витак и висок мост, коме, кажу, по лепоти неће бити премца.

Још почетком деведесетих ушло се, недовољно припремљено, у градњу ове заобилазнице, замишљене да води од златиборског пута ка Сињевцу и Волујцу. Нужда натерала, јер муке Ужичани одавно муче и са гужвом у саобраћају и са загађеним ваздухом, будући да им ка Кадињачи и Бајиној Башти кроз скучени центар града пролазе тешка теретна и друга возила. Тај градитељски почетак, међутим, брзо је зауставила беспарица, још код земљаних радова у Волујцу. Ко је онда о скупом мосту изнад Ђетиње, који је саставни део тог подухвата, могао уопште да размишља.

Али, ево, дођоше времена кад и то постаде реалност. Недавно је министар за капиталне инвестиције Велимир Илић долазио на место где ће нови мост нићи и најавио скоро остварење тог подухвата. Сада се, такорећи, одбројавају дани до почетка радова на траси кроз Сињевац и Волујац, а за градњу тог једнолучног моста - укупне дужине 212 метара, на висини од сто метара изнад Ђетиње и лука распона 146 метара - тендер ће бити објављен првих дана октобра, да би догодине на пролеће, од 15. априла, овај објекат почео да се гради.

- Укупна вредност свих тих сложених послова, и моста, приступног пута и трасе дуге око 4,8 километара, износи 16,5 милиона евра - објашњава Зоран Аџић, помоћник министра за капиталне инвестиције, са седиштем у Ужицу. - Пројектом смо конкурисали за средства из Националног плана и у њему је опредељено 9,5 милиона за ту намену. Преосталих седам милиона обезбеђиваће се периодично, према потребама.

Пошто је мост најважнији посао у овом подухвату, Аџић додаје да се већ приступило прикупљању документације за расписивање тендера о избору извођача радова на мосту. Тендер ће бити објављен почетком октобра, тако да ће до краја године бити завршени важнији припремни радови на путу са обе стране моста, а намера је да 15. априла следеће године почне градња тог витког и високог прелаза преко реке.

Кад је реч о траси, постоје стари уговори са ужичком фирмом "Путеви" и новим анексима ће се утврдити детаљи, па би врло брзо, за који дан, како најављује Зоран Аџић, могли да отпочну ови послови.