Пробни лет и смена челника

Истог дана када је тестиран највећи путнички авион на свету, Ербасов "суперџамбо" А380, смењен је челник његовог програма развоја у овој компанији, Шарл Шампион, због кашњења у реализацији. Њега је заменио Марио Хајнен из Луксембурга, бивши директор програма развоја авиона с једним пролазом А320, док ће Шампион остати на месту саветника новог извршног директора Ербаса Кристијана Штрајфа који је на овом месту од јула месеца, јавиле су агенције.

Ово је трећа смена у Ербасу као последица кашњења у производњи авиона А380. Нови челник програма развоја највеће комерцијалне летелице на свету, педесетједногодишњи Марио Хајнен, аеронаутички инжењер, дипломирао је у Штутгарту и почео каријеру у Луфтханзи, а у Ербасу од њега очекују да осигура да више не буде кашњења у испорукама авиона А380, јер се ова фирма већ суочава са казненим исплатама авио-превозницима. 

Двоспратни "суперџамбо" авион А380 је кључни пројекат Ербаса којим ова компанија конкурише Боингу. Са три класе, првом, бизнис и економском, као и делом за спавање, рестораном, баром и фри-шопом, он је, коментаришу светски медији, авион будућности који може да превози од 555 до 800 путника и има домет од 15.000 километара.

На првом лету у понедељак, када је A380 са 474 путника полетео са аеродрома у Тулузу у јужној Француској, тестирано је како они реагују на простор у авиону, систем за климатизацију, на седишта, храну и тоалете. Први путници су иначе запослени у Ербасу широм света и добровољно су пристали да помогну компанији у тестирању система у кабини и комфора авиона. Првом од четири планирана пробна лета присуствовало је и 28 стјуардеса и стјуарда да би се тестирао комфор простора намењеног посади.

Први авион А380 треба да буде испоручен до краја ове године сингапурској компанији, и то после кашњења од годину дана. До сада су добијене поруџбине за 159 авиона А380, чија је цена 228 милиона евра.

Кристијан Штрајф, извршни директор Ербаса, привремено је замрзао запошљавање нових радника у овој фирми, а до краја месеца треба да поднесе и детаљан извештај акционарима о кашњењу производње А380.