Мајстор,а уметник

Добривоје Лазић је пензионер, некадашњи електричар који као врсни рестауратор старим бравама, апаратима, па и аутомобилима враћа живот

Шапчанин Добривоје Лазић – Бебан, електричар у пензији, има хоби – веома скуп и необичан. Све је почело кад су му пријатељи и познаници почели да доносестаре браве које нико није могао да поправи. Заинтересован да их оспособи, даноноћно је радио и успео. Прво се прочуо у комшилуку, па и даље... са разних страна почели су да стижу старе ваге, превазиђени кућни апарати, машине.

Од свега урађеног мајстор Лазићса поносом истиче успешно рестаурирање полијелеја у шабачкој Цркви свeтог Петра и Павла,при чему је морао да расклопи, среди и склопи 3.200 делова.

Једног дана је чуо да у Кленку, селу преко Саве, постоји стари аутомобил који није ничему служио. Спремали су да га продају као старо гвожђе. Бебан се заинтересовао, отишао и купио за малу суму. Испоставило се да је ауто марке „фијат – тополино” из 1948. године. Аутомобил је био у тако јадном стању тако да га је са муком довукао у Шабац – али, у њему је Бебан видео изазов над изазовима!

Имао је срећу да је уз ауто добио и резервне делове... а све се то дешавало 1988. године. Све је мировало док је нови власник проучавао шта и како би сањиммогло нешто да се уради. У томе је прошло 15 година. Званична рестаурација је започела у пролеће 2003. године. Део по део, шраф по шраф и радови су полако одмицали. Срећа је да је мајстор Бебан поседовао и друга знања– механику, лимарију, тапацирање и електрику.

Наравно да није могао да све уради сам, па су му помогли многи пријатељи, ’колеге’ са сличним моделима из целе Србије мада је много делова куповао у земљи и иностранству (из Енглеске, Холандије, Немачке, за подове је ишао у Смедерево и Ријеку) све док се ауто није комплетирао. Готово сви делови суоригинални. Колико га је све то коштало?

– До 10.000евра сам рачунао, а потом престао!”

У пролеће 2010.све је завршено и власник ’старо-новог’ „тополина”, уз малу свечаност, кренуо је у прву пробну вожњу шабачким улицама.

Међутим,појавио се проблем са регистрацијом возила! Ауто је купљен на територији Руме – документација је застарела и одбачена, па је тешко доказати порекло возила – што опет изискује велики труд. Власник се нада да ће овај ’лепотан’ ипак бити легализован.

Мајстор Бебан учествује на свим релијима олдтајмера и до сад је прешао 250 км. Купци га свакодневно салећу и нуде огроман новац,али „тополино”, баш као прави љубимац – остаје уз свог газду!

П. Старчевић