Слободно само – поскупљење

Одлука државе, да од 1. јануара повећа акцизе на моторне бензине на 45 динара по литру, а на евро безоловни моторни бензин (БМБ) 98 и евро премијум БМБ 95 на 49,5 динара, ово гориво могло би да поскупи за око шест динара. Дизел би могао да буде још скупљи, чак за осам динара, јер су акцизе са 30,47 повећане на 35, односно на 37 динара. Трошарина на течни нафтни гас сада је 17,95 динара по килограму.

На пумпама јуче није било промена. Очекује се да ће дизел поскупети до краја ове седмице, а за бензин се тек праве рачунице. Испало је да ће возачи од најављене либерализације, а тиме и од појевтињења, добити слободно – поскупљење. Управо су то први ефекти либерализације тржишта деривата, каже за „Политику” Саша Милеуснић, директор у Петробарт-АВИА, напомињући да му није јасно на основу чега је министар енергетике уочи Нове године могао да закључи да ће гориво у Србији бити јевтиније. Тим пре што су се и пре либерализације тржишта само по основу раста цена нафте били стекли услови да гориво поскупи, а што није учињено. 

Интересантно је и да је акциза на домаћи НИС-ов бензин (онај лошијег квалитета) повећана с 44,7 на 45 динара, док је на увозни бензин који одговара европском квалитету горива повећана с 44,7 на 49,5 динара, што само говори колико држава заиста искрено стимулише потрошњу квалитетнијег бензина.

Акцизе за дизел и евро дизел су до 1. јануара ове године биле исте – 30,47 динара по литру. Од нове године и ту је направљена разлика, па је за Д2, који НИС и даље производи, 35 динара, док је за увозни евро дизел она још виша и износи 37 динара, што значи да је колач који држава себи узима, с ПДВ-ом већи за око осам динара.

Мука трговаца, каже Милеуснић, тек предстоји, јер је питање колики ће проценат возача у Србији бити спреман да точи скупљи евро бензин од домаћег. Нико од прометника не може да увезе једну цистерну, него знатно више. Уколико се, међутим, покаже да је тражња већа за НИС-овим бензином, иако не испуњава европски квалитет, прометници ће бити на губитку.

Уколико трговци примене оно што је држава одлучила у погледу акциза литар евро дизела би уместо садашњих 116,4 могао да кошта 124 динара, а евро премијум, који је иначе најскупљи и кошта 125,6 динара, точио би се убудуће за 133 динара. Истовремено би безоловни моторни бензин коштао око 126 динара.

Упитани, како је тако неприметно усвојен предлог да се повећају акцизе на гориво, будући да се спомињала само корекција акциза на цигарете, у Министарству финансија кажу за наш лист да је до повећања дошло на основу амандмана једног од посланика из СПС, те да то није предлог овог министарства.

Буџетом за ову годину предвиђено је да се само по основу акциза на гориво у буџет слије око 75,3 милијарди динара.

Јасна Петровић