Асфалтирање коловоза

Поплочавање Булевара краља Александра је у завршној фази. Данас почиње постављање плоча испред Техничког факултета, а паралелно са овим послом радиће се и на уређивању сливника у околним улицама, на потесу од Београдске до Вуковог споменика, сазнајемо у Градској дирекцији за путеве.
Према речима Александра Радојичића, директора Дирекције за путеве, до петка ће бити завршени и припремни радови за сређивање платоа испред Правног факултета.
– После тога следи постављање плоча испред Правног факултета, као и код Техничког факултета. Што се коловоза тиче, следи асфалтирање у оба смера, од Правног факултета до Вуковог споменика – објашњава Александар Радојичић.

Радови у булевару, од Кнеза Милоша до Вуковог споменика, почели су 22. јула. Асфалтирање коловоза, објашњава Радојичић, условљено је завршетком поплочавања и постављањем ивичњака. Наставак обнове коловоза у Булевару очекује се у петак, и то на потесу од Вуковог споменика према центру града, јер ће се тада скидати стари асфалт, а асфалтирање ће почети за викенд. Потом следи и завршно асфалтирање улице од Правног факултета у правцу Вуковог споменика, као посао сређивања Булевара краља Александра.

Булевар краља Александра оптерећен је возилима и када нема радова, а поготово када се затвори једна коловозна трака. Радојичић наглашава да ће се, као и досад, асфалтирање обавити уз истовремени проток  саобраћаја.

– Све време радимо у договору са саобраћајном полицијом како би било што мање гужви. Нисмо ни у каквом закашњењу и тврдим да ни на једном градилишту на београдским улицама није овако ефикасно рађено – тврди Радојичић.

Од почетка радова у Булевару било је и супротстављених мишљења око овог посла. Некима је засметало што још једна улица добија плоче на тротоарима, а расправљало се и око великог броја паркинг-места на рачун пешачке стазе. Све у свему, они који се сећају како је највећа београдска улица изгледала током деведесетих година могу бити задовољни што на тротоарима више нема "бувље пијаце" на хаубама аутомобила и картонским кутијама, од које се није могло комотно пролазити. Посао који, као носилац радова, обавља "Београд-пут" вреди 80 милиона динара, а радови ће трајати око 40 радних дана.

С. Стаменковић  

-----------------------------------------------------------

Богдановић: Ово је међуфаза

Ненад Богдановић, градоначелник Београда, објаснио је за "Политику" да ће проширење тротоара за пешаке бити могуће када питање паркирања буде решено изградњом нових гаража и паркинга у булевару и околини.

– Ово је међуфаза у уређењу улице. Када градите овим плочама, лако можете да реорганизујете простор. Могли смо да подигнемо ивичњаке и да тротоаре одредимо само за пешаке, али шта би било са аутомобилима. Оног тренутка када буде обезбеђен нови простор за паркинг, булевар ће моћи да буде претворен у пешачку оазу. Треба само подићи ивичњак и плоче на паркинг-местима за 15 сантиметара, што је лако. То је лепота ове технологије – објаснио је Богдановић.

Вл. Ј.