Поново ради „тројка”
Трамвај на линији 3, после годину и по дана, од јуче поново превози путнике трасом од Ташмајданског парка до Кнежевца. Да ли због тога што се повратак „тројке” на шине још није рашчуо, тек, у десет возила јуче до подне није било гужве.
– Од када ради „тројка”? Нешто ми се чини да је премало путника. Да није скривена камера? – сумњичаво је упитао један од суграђана на стајалишту код Железничке станице, а када му је возач трамваја потврдио да је „тројка” поново прорадила, ушао је у возило.
У неуобичајеном комфору уживао је до станице код Сајма, где се у трамвај укрцао већи број путника. А за њима и – контролори.
Код Господарске механе трамвај се зауставио. Возач и екипа у жутим прслуцима изашла је из возила, да мало протегну ноге и поразговарају. Сва врата су неколико минута остала отворена па је оштар, хладан ваздух „попунио” сва места у трамвају.
– Можемо мало да предахнемо, није саобраћајни шпиц и свако ће стићи где је планирао – прокоментарисао је возач.
Неколико минута касније, трамвај је ушао у тунел од дрвећа и шибља обложеног снегом и ледом. Недалеко, у белом окружењу играли су се школарци, ненадано ослобођени обавеза, услед штрајка просветара. Код Цареве ћуприје, у близини готово залеђене Топчидерске реке, један број путника је изашао, наставивши опрезно пешице, због повремених танких ледених кора на иначе добро очишћеним улицама. Остали су наставили старом добром „тројком”. Преко Топчидера, кроз прозоре, као филмски кадрови, ређају се „радни призори” чији су актери машине и радници „Београд-пута”, који посипају со. Затим, лепши мотиви: из визуре добро загрејаног трамваја, очи се одмарају на Конаку кнеза Милоша, једном од најлепших здања у престоници.
„Тројка” наставља да клизи шинама, пред њим је део трасе без станица, возач повећава брзину. Благо љуљушкање инспирише поједине путнике на који минут сна, на узглављу – прозору и с покривачем – подигнутом крагном.
После снежног пејзажа и бројних падина, трамвај залази у сиви крајолик стамбених зграда, што је наговештај да је насеље Кнежевац близу. И заиста, после наредног отварања врата, зачу се порука возача малобројним преосталим путницима:
– Последња станица, молим вас да напустите возило.
Када су сви изашли из трамваја, возач по навици притисну сирену. Свака част медијима, али тај звук је непобитна, готово опипљива информација да – поново ради „тројка”.
Д. С.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


