Субару форестер најповољнији

Домаће тржиште обилује великом понудом разних модела аутомобила, али мало је купаца који прилком одлучивања за који модел да се определе имају јасну предоџбу о томе шта за цену коју плате добију и шта би се по овим критеријумима могло назвати "бест бај", односно најбоља куповина. У овом тексту покушаћемо да "третирамо" све популарнији сегмент тзв. лаких теренаца, чија је понуда изузетно велика, а цене такође, веома различите.

Први на нашој листи са највишим оцемана нашао се Субаруов лаки теренац са погоном на све точкове, форестер. Са ценом испод 25.000 евра, овај аутомобил задовољава и највеће прохтеве. Има мотор запремине 2.0 литра и чак 160 кс, што му омогућује максималну брзину од 180 км, и убрзања из места до 100 км за мање од 11 секунди. Уз то квалитет Субаруа гарантује му дуг живот, а завршна обрада је на највишем нивоу. Опрема је такође богата, јер има све осим коже.

На другом месту нашао се Нисанов Х трејл. Овај теренац на свим тестовима показао се као изузетан. И на асфалтној подлози и на неравним и блатњавим теренима добио је високе оцене, а посебне поене стекао је за цену. Она код нас износи нешто испод 27.000 евра, али ради се од возилу са комон реил дизел мотором, запремине 2.2 литра и 136 кс. Мало троши, а сличних је возних карактеристика као и форестер.

Највећи конкурент овој двојици је трећи "јапанац", из Тојоте, модел Рав 4. Тојота не оскудева у имиџу, као ни у квалитету, слична је по возним карактеристикама са форестером и нисаном, али јој цена квари славу. Наиме, рав 4 са бензинским мотором и 153 кс, стаје 28.000 евра. Модел са савременим дизелом (Д – 4Д), и 136 кс достиже цену од чак 32.000 евра.

У понуди нешто већих теренаца издваја се најновији Хјундајијев санта фе. Овај аутомобил прави је бестселер на европском, а посебно на америчком тржишту. Изгледом је достигао европски стил, квалитет је на завидном нивоу, а возне карактеристике су му перфектне, што је показао и на"Политикином" тесту. Потрошња му је испод девет литара и у форсираној вожњи, а опрема и ентеријер су у луксузној "изведби". Са дизел агрегатом од 2.2 литра и 150 кс, развија максималних 180 км на час, а стаје око 32.000 евра. Конкуренти попут BMW – овог Х3 са дволитарским мотором и такође 150 кс, има цену од чак 38.900 евра, слично као и џип чироки 2.8 ЦРД, који има 163 кс а стаје преко 38.000 евра. О Мерцедесовим, МЛ моделима, или Тојотиним ленд крузерима нећемо овом приликом, јер су им цене заиста астрономске и прелазе 50.000 евра.