Дуг за Стражевицу 83 милиона динара

Ових дана требало би да почну интензивни радови на обилазници око Београда – од Орловаче до Авалског пута, како би били окончани до краја године, али свако давање рокова за њен завршетак могло би да падне у воду, јер „Енергопројекту”, који на овој деоници гради тунел „Стражевицу”, Министарство за национални инвестициони план дугује 83 милиона динара.

Уколико се ова пракса устали, рокови би лако могли да буду пробијени.

„Политикин” саговорник, упућен у дешавања око изградње тунела, каже да се на градилишту и даље ради, али нешто спорије него што се очекује. Он тврди да је тешко организовати посао када једно министарство даје налог за радове, а друго плаћа и то нередовно. Иначе, овим пројектом управља Министарство инфраструктуре преко „Путева Србије”, али Министарство за НИП распоређује паре.

У „Путевима Србије” само кажу да даљеизвођењерадовауновомтунелу„Стражевица” зависиодрасположивихфинансијскихсредстава, не усуђујући се да дају прогнозе када ће бити завршен. У „Енергопројекту” кажу да је рок тешко дефинисати због фазне градње. Они прецизирају да се дуг односи на јануарске радове, али сматрају да то не треба доводити у везу са роковима завршетка целог пројекта.

Министарство за НИП не одговара због чега „Енергопројекту” дугује 83 милиона динара и када ће их платити. Судећи, међутим, према подацима које они износе и извођач радова није био претерано ажуран.

У овом министарству наводе да су у прошлој години за „Стражевицу” најпре определили милијарду динара, али да је ребалансом та сума сведена на 550 милиона динара, јер је „Министарство за инфраструктуру проценило да планирани обим радова неће бити реализован до краја календарске године”.

– За радове изведене у 2010. години исплатили смо 361.693.288 динара. Остатак од 258.306.712 динара, нисмо дозначили зато што радови нису изведени. Успостављајући систем за управљање пројектима НИП-а, Министарство је увело строгу контролу усклађености физичке и финансијске реализације пројеката, што подразумева плаћање само оних радова који су заиста изведени и који су дефинисани уговором. Значи, и у овом случају, Министарство је, на основу пристиглих извештаја о обављеним пословима, платило само оне радове који су заиста изведени у 2010. години и у том смислу према извођачима нема никакве заостале обавезе – истичу у Министарству за НИП и наглашавајући да је плаћен сваки рачун који је стигао у то министарство.

За ову годину је опредељено 650 милиона динара. Вредност уговора са „Енергопројектом” је 1,047 милијарди динара. Питање је одакле ће бити набављен остатак новца, ако је заиста планирано да тунел буде завршен ове године.

Када је реч о осталим радовима на овој деоници „Путеви Србије” најављују почетак радова за 15. март. Преостало је да се изгради 5, 4 километра пута и три моста између Орловаче и Авалског пута. За то је обезбеђен кредит од 40 милиона евра код Европске инвестиционе банке.

М. Авакумовић