Механичар или фудбалер

Речи старе, легендарне песме Френка Синатре су по Михаелу Шумахеру одговарајуће да опишу његову невероватну каријеру у Формули 1.

– Да ли знате ону песму "Мaj веј" (На мој начин), рекао је Немац новинарима после своје последње трке. – Могу рећи да се тренутно тако осећам.

Он каже да "нема појма" колико ће му бити потребно да се навикне да је у пензији. Признао је да и поред тога што му је Синатрина песма у мислима, има неких ствари због којих се каје, али и грешака које је чинио током каријере и које би желео да исправи кад би му се поново пружила шанса.

– Свакако да постоје такве ствари, али мислим да би било превише напето када бих о њима сада причао, сматра Шумахер. – Недостајаће му сви моменти, и добри и лоши, који су испунили моју 16 годишњу каријеру, али највише моји навијачи. Успевали су да ми врате самопоуздање, онда када ми није баш све полазило за руком. Они су били неизмерно важни у мојој каријери и желим да им се захвалим на свему што су учинили за мене. Знам да то није ни изблиза довољно да им се одужим, али бојим се да у овом тренутку не могу да учиним ништа више.

Шумахер напушта овај спорт са прегшт опција за своју будућност и не жели да преурањено доноси никакве одлуке. Колико је новца зарадио неће морати да ради ништа до краја живота. Школовани је механичар, али мало ко верује да би се посветио том послу макар и из хобија, сем можда као неки саветник у Ферарију. Настањен је у Швајцарској у којој је забрањен било какав облик такмичења са аутомобилима. Легенда светске кошарке Мајкл Џордан му је предложио голф као релаксацију, али и као позив макар и на егзибиционим турнирима. Ипак његова највећа љубав је фудбал који игра довољно добро да би могао и активно њиме да се бави. Многе светске фудбалске звезде против којих је играо су му то признале без имало ласкања.

– Он је завршио са Формулом 1, али не и са нашом сарадњом, каже Вили Вебер, менаџер који је уз њега од самог почетка у Џордану 1991. године. – Он ће увек бити медијски мамац, и видећемо шта ћемо радити у наредних неколико година. Нисам толико несрећан, још увек смо под уговором са нашим партнерима и спонзорима и донећемо одлуку у договору са њима. Показао је свету и у овој последњој трци да је најбољи возач који се икада појавио на стази и то ће и остати. То је добра надградња за будуће послове.

Оно што је можда најважније у овом спорту за сваког такмичара, па и за седмоструког светског шампиона најбоље је описала Шумахерова супруга Корина у интервјуу за немачку телевизију РТЛ. У једном од ретких појављивања у јавности, на питање шта је највише чини срећном по завршетку каријере њеног мужа она је изјавила: "То што ми се враћа кући здрав, неповређен. Скоро ништа му се није догодило за све ове године. Драго ми је да смо се `извукли` само са једним преломом ноге (трка у Силверстоуну 1999)".

--------------------------------------------------------------------------

Сви рекорди Михаела Шумахера

Титула: Седам (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Најдуже времена провео као шампион: четири године, 11 месеци и 17 дана (од 8. октобра 2000. до 25. септембра 2005)

Највише победа: 91

Највише стратних позиција: 68

Највише победа у једној сезони: 13 (2004)

највише узастопних победа у сезони: 7 (2004)

Највише других места: 43

Највише најбржих кругова: 76

Највише трка у вођству: 141

Највише кругова у вођству: 5.096

Нјвише бодова: 1.369(укључујући 78 из 1997. када су му одузети сви бодови)

Највише бодова у једној сезони: 148 (2004)

Највише узастопних сезона са бар једном победом: 15

Највише подијума: 154

Највише победа на једној трци: 8 (Француска)

Највише победа после прве стартне позиције: 40

Највише хет-трикова(прва стартна позиција, победа, најбржи круг): 22

Највише узастопних трка са освојеним бодовима: 24 (2001-2003)

Највише узастопних подијума: 19 (2001-2003)

Највећа бодовна разлика у односу на првог конкурента: 67 (2002)

Најбрже освојена титула: 2002 (постао светски првак шест трка пре краја)

Шумахер је једини возач у историји који је после свих трка у једној сезони био на подијуму (2002)

Шумахер и Бразилац Рубенс Барикело од свих тимских колега имају највише двоструких тријумфа у историји Формуле 1 (2000-2005)

Михаел Шумахер је био најмлађи светски првак и најмлађи двоструки светски првак, али му је те рекорде одузео Фернандо Алонсо.