Први улазак воза у Чачак

Чачак – Први путнички воз у Чачак је приспео из Сталаћа, 20. марта 1911. године, по шинама распона 76 сантиметара и вучен локомотивом која је набављена у Аустроугарској. Била је света недеља, као и стотину година касније кад, ево, неки други Чачани обележавају велику годишњицу добијања гвозденог пута.

Пре тачно сто година хроничари су забележили: „Маса народа из вароши и околних села дочекала је локомотиву окићену зеленилом и заставама, присуствујући једној значајној победи над великом заосталошћу“. Чачак је тада био паланка са 5.671 становником.

– Данас овај град има једну од најлепших станица у Србији, реновирану пре пет година. Станична зграда обухвата 2.500 квадрата, ту су изграђени нова трафо-станица и мали железнички трг, који се лепо уклапа у крајолик. У саставу станице је, на 500 квадрата, модерна амбуланта, која има ЕКГ, спирометрију, стоматологију и лабораторију, са картонима за 3.000 железничара и осталих грађана – рекао је шеф железничке станице у Чачку Јовица Максимовић на јучерашњој свечаности.

У чекаоници је, у подне, отворена изложба фотографија и старих предмета из историјата железнице. Иначе, градња пруге Сталаћ–Крушевац–Чачак почела је 1906. године, са крајње примитивним средствима и уз рад дању и ноћу. Први део, Сталаћ–Крушевац (15 километара), предат је у саобраћај 15. јула 1909. године, а други, Крушевац–Краљево, 21. маја 1910.

– Током прошле године кроз станицу у Чачку дневно је пролазило 14 путничких возова. Уведена је међуградска линија Краљево–Београд са ценом карте од 640 динара у једном правцу, док повратна карта на релацији Чачак–Београд кошта 1.080 динара, тако да су Чачани до главног града путовали без преседања у Пожеги, што раније није био случај – истакао је Максимовић.

Он је навео да је минуле године на станици у Чачку регистровано 34.537 путника, што је видан бољитак. Издато је 29.737 карата за унутрашњи и међународни саобраћај па се у железничку касу слио 7.628.331 динар. Сектор за превоз робе лани је утоварио 676 кола или 21.101 тону, а истоварио 584 кола, односно 20.248 тона, па и робни превоз бележи раст обима.

Чачански железничари нису скрштених руку чекали јубилеј.

– Завршена је комплетна електрификација пруге Чачак–Краљево, урађене приступне рампе за особе са инвалидитетом, стаза за слепа и слабовида лица са таблом шеме станице одштампаном Брајевим писмом. Ту су и три перонске чесме – каже шеф станице.

Ако воз касни, путник ће се утешити чињеницом да нова чекаоница на чачанској станици има подно грејање. Није згорег, ипак, упамтити и ову реченицу књижевника Радована – Белог Марковића: „Ко зна да чека, за њега сви возови стижу на време“.

Г. Оташевић