Пао авион у Мрчајевцима, четворо погинулих

Мрчајевци – Спортски авион „цесна 172”, који је узлетео јуче у 13.45 са аеродрома у Прељини код Чачка, ради панорамског разгледања града, срушио се из непознатих разлога 15 минута касније на сеоски друм, међу куће у Мрчајевцима. Летелица се одмах запалила и у њој су изгорели пилот и власник Милун Вуколић (60) из Ариља и тројица његових сапутника.

Очевици тврде да се мотор угасио непосредно пре пада па је летелица изгубила висину, закачила струјни кабл на око шест метара изнад тла и стрмоглавила на асфалтни друм. Авион се одмах запалио и, кад је ватра угашена, из кабине су се наслућивала угљенисана тела несрећних путника.

Увиђај су обавили полицајци из Чачка, истражни судија Вишег суда у Чачку Светлана Зеленика и заменик вишег јавног тужиоца Зоран Пешић, али згариште није дирано ни неколико сати после несреће јер се чекало да из Београда допутује комисија за анализу удеса Директората за цивилно ваздухопловство.

Сведоци и мештани описали су минуте који су претходили трагедији у сунчаном, али ветровитом раном поподневу.

Путнички четворосед стациониран је у хангару у Прељини, служи за панорамске летове, а кабина са по два места напред и позади има простор као код најмањих аутомобила. Узлетање авиона с пилотом и путницима у Прељини је посматрао Петар Марић (59), спортски пилот из Чачка, који се управо спремао да том летелицом, заједно са својим пријатељем Вуколићем, полети ка Горњем Милановцу.

– Контрола лета у Краљеву одобрила нам је лет ка Милановцу са узлетом у 13.45 сати и на аеродром сам дошао пет минута раније. Међутим, пре тога су се појавила, колико сам успео да видим у кабини, двојица младих људи и замолила Вуколића да их прими у летелицу и направи један круг изнад Чачка. Вуколић је извезао авион на писту, пробао мотор и магнете и узлетео – сведочи Марић.

Он прича да је Вуколић пилотирао већ 15 година и да има око 1.600 сати лета, додајући да је авион био исправан.

– У то сам сигуран, контроле су строге и редовне. Иако је било ветровито, Вуколић је мирно узлетео, у ветар како прописи налажу, начинио леви заокрет и упутио се изнад Љубића према Чачку. Ја сам остао да чекам да се врати како бисмо нас двојица, по договору, полетели ка Горњем Милановцу. Међутим, ни после десет минута, колико је Вуколић рекао да ће трајати разгледање Чачка, летелице није било ни у Прељини, ни на видику. Двадесет минута после узлетања телефоном су ми јавили да се авион срушио у Мрчајевце.

Најчувенија варошица Шумадије удаљена је од Чачка 20 километара на југ, и ту је лет авиона, седећи испред своје куће, пратио мештанин Божидар Павловић (67).

– Видео сам да авион лети ниско изнад Дома месне заједнице, ту је запрктао и угасио се, и изгубио сам га из видокруга – прича Павловић.

Даљи ток лека могле су с бочног сеоског пута да прате Бисерка Лукић (69) и њена кћи које су се пешице враћале ка средишту села.

– Видела сам да авион лети према нама и да некако лелуја. Нисам чула звук мотора, или је био слаб, и мислила сам због оног лелујања да се пилот, народски речено, зафркава. Међутим, авион је падао све ниже, ударио у сплет електричних жица, пао право на пут и одмах почео да гори. Из олупине сам чула мушки глас како виче: „Упомоћ, помагајте”,  после чега се ништа више није видело од ватре и дима. Све се догодило на пет метара од нас – приповеда Бисерка.

Летелица се срушила у ушорени део села, код Ветеринарске станице, где се кућа наслања на кућу. Најближа је само десет метара удаљена од места где је авион пао и припада Данилу Јевтићу (81), пензионисаном машиновођи из Мрчајеваца.

– Лежао сам у кући и гледао телевизијски програм кад је нешто пукло као бомба и нестало је струје. Истрчао сам напоље и нисам у први час знао што се догађа. Испред моје капије је био један паркирани аутомобил и мислио сам да горе та кола, али сам после некако, по обореним жицама и деловима летелице, разабрао да је пао авион – сведочи Јевтић.

Он каже да је у првом трену било немогуће гасити пожар јер су при руци имали само воду којом се није смело на покидане електричне каблове. Ускоро су приспели ватрогасци, али четворочланој посади авиона није било спаса.

Идентификација тројице путника из летелице није била лака. Није се знало ни колико их је било у авиону поред пилота, двојица или тројица. На месту несреће убрзо се окупило доста света, па се међу њима преносила прича да је један од путника Мрчајевчанин, који је супрузи телефоном поручио да изађе испред куће јер ће јој махнути из авиона.

Тек око 18 сати почело је извлачење тела из располућене и изгореле летелице у којој су заувек остала, тада је постало сигурно, укупно четири живота. Остала је и тајна шта је претходило паду.

– Добар и искусан пилот на оваквом дану неће да погреши. Једино ако га је издало срце – казао је Вуколићев друг и спортски пилот, Петар Марић.

Истражитељи су после извлачења тела потврдили идентитет само двојице погинулих, пилота Милуна Вуколића и једног путника, Драгутина Ђорема (36) из Мрчајеваца.

Г. Оташевић

----------------------------------------------------------------------

Пре удара у тле, „цесна 172” закачила електричне водове, позната и четврта жртва

Авион „цесна 172”, у коме су, после пада у Мрчајевцима, погинуле четири особе, непосредно пре удеса летео је на висини од 50 метара, а пре удара у тло је закачио електричне водове, наводи се у данашњем извештају надлежне комисије Директората за цивилно ваздухопловство.

„Према изјавама очевидаца, непосредно пре удеса авион је летео у правцу запада, паралелно с магистралним путем Краљево - Чачак, на висини око 50 метара”, наведено је у извештају Комисије за утврђивање узрока удеса у цивилном ваздухопловству.

„У критичном тренутку авион се нагнуо у десну страну и почео да губи висину, а затим је под великим углом понирања ударио у нисконапонске електричне водове, а потом у тле”.

„Након удара дошло је до пожара и две експлозије, а пожар је убрзо угашен интервенцијом окупљених мештана”, наводи се у извештају достављеном Танјугу.

Поред пилота, у летилици су се налазила још три путника, а тај авион је полетео с летилишта „Прељина” и „за сада нема прецизних података о времену полетања и рути којом је авион летео”.

Из за сада непознатих разлога тај авион је пао јуче око 14 сати недалеко од центра насеља Мрчајевци и запалио се, а погинуле су четири особе које су биле у летилици.

Горан Иванковић (34) из Чачка, четврта је жртва авионског удеса у Мрчајевцима, потврдила је претходно данас Танјугу његова породица.

Живот су изгубили и пилот „цесне 172” Милун Вуколић (59) из Ариља и његови сапутници Драгутин Ђорен (37) и Борислав Илић (49), обојица из Мрчајеваца,

Истражни органи још нису издали званично саопштење, а истражни судија Вишег суда у Чачку наложио је обдукцију тела извучених синоћ из олупине изгореле летилице.

Танјуг