Борислав Милошевић руски саветник у Србији

Једини разлог због кога је бивши амбасадор Србије у Русији Борислав Милошевић и брат Слободана Милошевића, прихватио ново радно место – саветника генералног директора фирме „Зарубеж строј технологије” – јесте да помогне реализацију руског кредита од 800 милиона долара за српску железницу. Та фирма, кћерка Руских железница, овлашћени је извршилац овог посла.

– Ја сам ту само један од шрафчића, са жељом да помогнем својој земљи. Никаквих других разлога нема. Стар сам човек и сигурно нећу да правим каријеру – објашњава Милошевић у изјави за „Политику”

Он каже да је на ново радно место именован 4. априла, те да још нема никаквих заслуга и да нема ништа нарочито да нам каже.

Али је ипак открио да не искључује могућност да од Русије добијемо и више новца од ових уговорених 800 милиона долара.

– Неки од пројеката су потцењени. Постоје само предрачуни који се не базирају на чврстој пројектној документацији. Тако да поједини пројекти могу више да коштају, као рецимо ремонт пруге Београд – Бар. Наглашавам да је то моја претпоставка. Још нема довољно објективних и чврстих података на основу којих се може проценити колико је тачно новца потребно за реализацију инфраструктурних пројеката –сматра Милошевић.

Само за пругу Београд – Панчево имамо безмало готову документацију, каже он, док су нам сви остали пројекти на нивоу физибилити студије.

Бивши амбасадор није могао да процени када ће почети исплата зајма, јер Министарство финансија, преко кога Руска Федерација даје кредит „има своје услове и своју визију”.

– Оно прво мора да види пројектну документацију и утврди колико то стварно кошта. И тек онда да одреши кесу. За пројекте који први буду готови мислим да се може начинити напор да се паре одобре парцијално, а не да се чека да сва пројектна документација буде готова. Рокови за израду пројектне документације нису сутра, прекосутра, већ неколико месеци најмање – каже Милошевић.

Упитан да ли ће током будућих преговора инсистирати на већем учешћу српских фирми у овом послу он каже:

– Постоје неке границе испод којих нећемо моћи да идемо. Немојте ме терати да вам говорим о својим плановима. Лепо сам вам рекао, почео сам да радим, али ништа још нисам урадио.

Иначе, Протокол о етапној реализацији руског кредита у износу од 800 милиона долара за српску железницу потписали су прошлог петка у Београду Милутин Мркоњић, министар за инфраструктуру и Владимир Јакуњин, председник Руских државних железница. Договорено је да се до 20. маја допуни пројектна документација за други колосек пруге Београд – Панчево, која је део Београдског железничког чвора и да се у наредна три месеца потпише извођачки уговор.

Из руског кредита треба да буде финансиран Београдски железнички чвор, у чијем су саставу пруга Београд – Панчево, техничко-путничка станица „Земун” и станица „Београд центар”. Затим пруга Ваљево – Лозница, али и обнова пруге Београд – Бар кроз Србију, односно деоница од главног града до Врбнице.

М. Авакумовић