Недеља, 28.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Таксиметар ретко куца

Таксиметар ретко куца
Фото Д. Јевремовић

Економска криза, беспарица и сезона годишњих одмора главни су разлози зашто таксисти у главном граду готово немају посла. Тек по који путник, најчешће странац заустави возило на улици и затражи превоз до хостела, јевтинијег хотела или до Кнез Михаилове улице. Слободно време кога имају у изобиљу, користе да би с колегом на хауби аутомобила одиграли партију шаха или да би размотрили нову кризу у јужној српској покрајини.

Златко Златковић, власник „Београдског таксија”, каже да таксисти сада имају 30 одсто мање посла у односу на исти период прошле године. Он напомиње да се осећа немаштина и да се таксисти сналазе како знају.

– Нема посла, јер је град готово празан. Људи који нису отишли на море или на село код родбине, слабије излазе или се возе аутобусима јавног градског саобраћаја. Када температура буде већа од 35 степени Целзијусових имамо више посла, јер путници желе да се возе у климатизованим возилима – рекао је Златковић.

Он напомиње да је последњих месеци примећен пад промета код таксиста. Вожње на којима могу да зараде велики новац су ретке и припадају прошлости. Тек по који страни путник је спреман да плати такси превоз од Београда до црногорског приморја.

– Најсигурнији начин за добијање новца је вожња за бројне компаније са којима наше такси предузеће има склопљен уговор о превозу. Нашим возачима у року од неколико дана буде исплаћен износ уписан на ваучеру, па није чудно што већина жели да има ове вожње – нагласио је Златко Златковић.

Према његовим речима, колико таксисти немају пара сведочи и чињеница да одлажу са плаћањем чланарине у „Београдском таксију”. Ову обавезу они пролонгирају за седам до десет дана.

Теодор Гаћеша, власник „Пинк таксија”, истиче да имају много мање позива него пре месец и по дана. Он каже да се возачи из његовог такси удружења не бирају вожње и да превозе на свим релацијама.

– Имамо много мање позива него раније, али то је и последица укидања попуста на телефонски позив. Наши возачи пријављују да имају много мање вожњи, свега неколико у току дана. Нешто је боља ситуација преко ноћи где је забележен мањи пад промета, јер гости из иностранства траже вожње од сплавова до хотела – казао је Гаћеша.

Бане Младеновић, члан Извршног одбора „Беотаксија”, нагласио је да у њиховом удружењу има око 40 одсто мање позива него раније и додаје да нису очекивали да ће бити толико мање позива.

– Тек када сунце угреје имамо више позива, али сада, када је облачно време, ситуација је мршава. Мало је путника, а они који позову наш диспечерски центар траже вожње за које не издвоје више од 400 до 500 динара. Још је гора ситуација преко ноћи, јер је забележен пад вожњи у другој тарифи за чак 50 до 60 одсто – рекао је Младеновић.
Д. Спаловић

Цене такси превоза путника:

Услуга

Дневна тарифа

Ноћна тарифа

Тарифа ван града

Старт

140

140

140

Километар вожње

55

70

110

Сат чекања

750

750

750

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.