У славу речног бродарства
Музеј науке и технике покренуо је иницијативу за оснивање Одељења бродарства, бродоградње и пловидбе у оквиру којег би Београд добио Музеј речног бродарства.
Током прошле и ове године, први пут у историји наше државе, заштићено је и за културна добра проглашено осам бродова чиме је направљена својеврсна збирка експоната на води. Осим тога, кустоси МНТ раде на процени и изради пратеће документације за више стотина предмета, бродске опреме, дневника, униформи, макета, који се налазе у власништву предузећа Југословенско речно бродарство, како би и њих могли да ставе под заштиту државе.
Предмети и бродови представљају збирку непроцењиве вредности која би требало да уђе у фундус будућег музеја.
Соња Зимонић, директор Музеја науке и технике, каже да су запослени у овој институцији поносни на посао који су за кратко време урадили и да се идеја о отварању Музеја речног бродарства родила управо у току реализације посла.
– Бродови о којима је реч пловили су Савом и Дунавом од краја 19. века и сведоче, како о значајним историјским тренуцима, тако и о развоју бродарства код нас. Имајући то у виду, музеј је ангажовао комисију која је уз помоћ стручних сарадника Ђорђа Латовљевића, заповедника брода ЈРБ, и Зорана Миленовића, председника удружења бродомоделара "Панон", израдила фотодокументацију, прикупила стручну литературу, оригиналну документацију и урадила стручно-научну обраду свих осам пловила.
После израде кустоских картона, донето је решење којим се утврђује да су бродови културна добра, што значи да се од стране власника морају користити и чувати, у складу са мерама заштите које искључују њихово отуђење, оштећење или уништење.
Бродови су заведени у Регистру техничких културних добара ван музејског фонда који се води у МНТ. Тиме је учињен први корак на путу оснивања Одељења бродарства, бродоградње и пловидбе – објаснила је Зимонићева.
Према њеним речима, Музеј је припремио и елаборат на основу кога ће тражити помоћ од надлежних институција које ће имати важну улогу у остварењу замисли о Музеју речног бродарства.
Први су нам притекли у помоћ људи из предузећа за хидроградњу и водни саобраћај "Иван Милутиновић" који су спремни да нам поклоне брод "Жупа" који би усидрен на некој локацији могао да послужи као простор музеја, а и сам би био експонат.
Предузеће ЈРБ такође је спремно да нам уступи све предмете који се налазе у њиховој управној згради а који представљају више него добру основу за колекцију будућег Музеја речног бродарства. Осим ПИМ-а и ЈРБ-а у сусрет су нам изашли и Дунавска комисија, Министарство за капиталне инвестиције, Министарство културе, Удружења бродомоделара "Панон", хидроелектране Ђердап 1 и Капетанија Београд. Од њихових представника добили смо усмена обећања да ће се свако на свој начин заложити за остварење наше идеје – рекла је Соња Зимонић.
До остварења свог плана запослени у МНТ настављају акцију стављања под заштиту државе бродове за које су проценили да представљају техничка културна добра. Осим бродова "Жупа" из 1913. године, парног тегљача "Србија" из 1917, војног брода "Сава", из 1904, парног брода "Ковин" из 1922, моторног гурача "Каблар" из 1961, тегљача "Пена" из 1956. и "Војводина" из 1916, брода "Сплит" из 1898. и потискивача "Космај" из 1930. године, у плану да буду стављени под заштиту су још четири брода, "Крајина", "Косово", "Румија" и "Козара".Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


