Шлепер убица нестао без трага

Возач камиона, шлепера за превоз аутомобила, који је у петак изазвао тешку саобраћајну несрећу на мосту код Бешке, још није идентификован. У том удесу погинуо је Милорад Родић (37), помоћник директора Сектора инвестиционог банкарства Комерцијалне банке.

– У вези са расветљавањем те саобраћајне несреће нема ништа ново. Истрага је у току – кратко је рекао за "Политику" Стеван Крстић, портпарол Полицијске управе Нови Сад.

Настрадали Родић, око седам ујутру, возио је "пежо 307" у правцу Београда. Према расположивим подацима, док је сустизао шлепер за превоз аутомобила овај камион изненада је прешао из десне ("споре") у његову ("брзу") саобраћајну траку. Дошло је до контакта између возила и "пежо" је одбачен у супротну саобраћајну траку, право под камион који се кретао у правцу Новог Сада и којим је управљао Владета Танасковић (26) из Младеновца.

– Један камион, који је побегао, а ишао је у истом смеру као и "пежо", ка Београду, одбацио га је на мене. Возач "пежоа" погинуо је на лицу места, док је жена, његов сувозач, повредила руке и ноге, али је била у свесном стању кад сам је сместио у један аутомобил, који је одмах одвезао до болнице – рекао је Танасковић новинарима после несреће због које је саобраћај преко моста био обустављен више сати.

Иако је реч о специфичном возилу, возач шлепера успео је да умакне. Такви камиони могу се често видети на аутопуту, њима се превозе нова и половна возила из држава ЕУ у Србију или суседне земље, пре свега Бугарску. Многи возачи ових шлепера аутопутем крећу се колико морају, радије бирају магистралне путеве избегавајући плаћање путарина.

Иначе, МУП Србије има специјализоване тимове за расветљавање саобраћајних несрећа са смртним исходом, чији виновници побегну са места удеса. На основу доказа прикупљених на увиђају, као што су отпали делови са возила или трагови његове боје, и уз друге полицијске методе могуће је идентификовати возача – а тај посао, преко Интерпола, може се успешно обавити чак и када се ради о странцу.