Државни пројекат

"Дајте ми полугу и померићу Земљу", узвикнуо је старогрчки математичар Архимед понесен доказом да одређена сила може да макне било који предмет па, теоријски, и куглу земаљску, само да јој се нађе ослонац. У нашој ери, новац помера што полуга неће. Аутомобилиста Милош Павловић, међутим, градио је име и каријеру више се довијајући њоме, штапом и канапом. Недостатак пара непрестано га је удаљавао од циља – да постане први Србин у формули један, за коју има лиценцу.

Снага воље га не издаје. Убеђен је да ће талентом, подупртим неопходним финансијским средствима, кад-тад да пробије границе Светске серије формуле Рено која је одскочна даска за "највећи циркус на свету". Рођен је 8. октобра 1982, а на четири точка је више од деценије и по. Била је то љубав на први гас.

"Мој отац, који је радио у иностранству, често је имао пословне састанке у земљи. Једном ме је, 1991, повео у Центар "Сава". Док је био на скупу, убијао сам време шетајући се ходницима. Игром судбине, под руку ми је дошао летак за изнајмљивање картинга. Показао сам га оцу који ме је убрзо одвео на полигон. Од тада за мене није постојало ништа друго. Родитељи су ми дали подршку да се бавим спортом који није јевтин. После титуле шампиона у картингу, с 11 година сам отишао у Италију где сам дуго био смештен у малом хотелу у једној вароши, без иког свог. Данас на Апенинима живим с родитељима, али и даље највећи део године проведем по хотелима."

Сам је свој менаџер. Због преко потребног новца обијао је разноразне прагове. Једном је покуцао и на врата српске владе која су му се отворила. Његовим успесима у финишу прошле сезоне кумовала је и помоћ државних предузећа Нафтне индустрије Србије, Управе за спорт, Телекома и Дунав осигурања, баш тим редом по уложеним средствима. Међутим, њихова огромна подршка је покрила шездесет одсто неопходног годишњег буџета који је мањи од милион евра. 

Не жели да се његова јавна реч тумачи као јадиковка. Настоји само да убеди државу да попут Архимеда ускликне "Еурека", то јест да у његовој тежњи за формулом један препозна, како каже, народни интерес, да му буде и полуга и ослонац, а меценама би новац био вишеструко враћен. 

Каже да у серији Рено, у којој је конкуренција опака, функционише принцип "колико пара – толико музике". Неопходно је бити у добром тиму, а ту се место једноставно купује. Заузврат, такмичарима се пружа јединствена прилика да остваре сан. Њу је, рецимо, искористио Роберт Кубица, први Пољак у формули један, који је имао је све услове.

Почетак прошле сезоне био је погубан за Павловића. Због оскудних финансијских средстава возио је у лошој екипи с неквалитетним аутомобилима. Само због тога што је класан возач, три трке пре краја сезоне је прешао у Драко, једну од најквалитетнијих екипа. Два пута се попео на победничко постоље, као други и као трећи.

Недавна посета власника формуле један Бернија Еклестона председнику српске владе Војиславу Коштуници, уз Павловићево присуство, велико је охрабрење нашем аутомобилисти да ће држава јаче и искреније да стане иза њега. Још увек не размишља о промени пасоша, мада је понуда било.

Хоће да сан оствари под српском заставом. Приликом једног боравка у Београду отишао је у Одбојкашки савез да пресними химну "Боже правде" на "УСБ стику". Од тада му је у џепу на свакој трци...