Журке у трамвају

Београђани који воле добру и несвакидашњу забаву могу да се обрате ГСП-у "Београд" и обезбеде себи провод – на точковима. Главни градски превозник, наиме, изнајмљује возила из свог возног парка по прилично приступачној цени свим људима који су спремни да одвоје новац за потребе личне вожње, наравно, уколико то дозвољавају услови у редовном саобраћају.
Како сазнајемо у ГСП-у, возило се изнајмљује тако што се надлежним службама у ГСП-у преда писани захтев са прецизним подацима о жељеној вожњи.

– Потребно је навести датум и време ангажовања возила, релацију превоза, број путника који ће се возити и име подносиоца захтева – кажу у информативној служби ГСП-а.

Затим стручњаци у предузећу процењују да ли је то што муштерија жели изводљиво и "луда вожња" по закрченим или пустим градским улицама може да почне. Подсетимо, недавно су ученици Англо-америчке школе у Београду искористили ову могућност и провозали се целим градом у веселом трамвају, препуном добро расположених средњошколаца и њихових професора. Јасно, карта за ову ексклузивну вожњу, мимо реда вожње, кошта нешто више.

Цена оваквог превоза наплаћује се по сату ангажовања. Тарифа за вожњу од 6 часова до 22 часа је 3.364 динара, а од 22 часа до 6 ујутру стаје 4.337 динара, за соло возила. Зглобни аутобуси и дупли трамваји коштају нешто више – 3.965, односно 5.168 динара. 

Како кажу у ГСП-у, права и обавезе особа које изнајме возило исти су као и код осталих корисника превоза, осим што се наплате тиче. Е сад, ако неко и прошверцује коју флашу жестоког пића, или понеку лименку пива, не би било фер да му се то одузима, јер је човек платио да се, примера ради, за нешто већу суму новца, и то добровољно, клацка трамвајем по београдским шинама. Вероватно су дозвољени сладолед и пљескавице.

Ипак, ова врста вожње још није прерасла у градски тренд. У ГСП-у кажу да их за комерцијалне вожње углавном ангажују институције, најчешће школе и вртићи, за превоз деце на позоришне представе, или спортске и друге манифестације. Мада, ко зна? Није искључено да ускоро почну да се организују фенси журке, или пак екстравагантне модне ревије на градским пругама, док се манекени и манекенке њишу у ритму старог ГСП-овог трамваја. На завист просечног корисника услуга јавног превоза, којем је вожња у аутобусу, тролејбусу или трамвају – нужно зло.