„Аутосаобраћај“ блокирао саобраћај

 Крагујевац – Код Ђурђевданског крста, јуче у девет сати, радници „Аутосаобраћаја“ аутобусима су блокирали магистрални праваца Крагујевац–Баточина, незадовољни што републичка власт није реаговала ни после прошлонедељног протеста упозорења. Они траже да им се повеже стаж од 2010. године, уплате заостале зараде, овере здравствене књижице, а најважнији захтеви се тичу спровођење социјалног програма и проналажења стратешког партнера, како би предузеће, после година посртања, могло да „стане на ноге“. Блокада саобраћаја трајаће све док им се не обрати неко из Владе Србије, поручили су синдикални лидери у овом предузећу.

– Имали смо обећање надлежних да ће новац за спровођење социјалног програма бити уплаћен до 15. фебруара ове године. Циљ је био да се предузеће ослободи вишка радника, што би био добар сигнал за потенцијалног купца, али та уплата је изостала. Не знамо из којих разлога, а на блокаду саобраћаја смо се одлучили пошто нам се од прошлог понедељка нико из владе није јавио да каже шта се догађа – каже председник Штрајкачког одбора Жарко Бановић.

У предузећу је тренутно запослено 530 радника, а вишак је њих око 200. Будући да новац за отпремнине још увек није уплаћен, они се и даље налазе на платном списку „Аутосаобраћаја“. За спровођење социјалног програма потребно је око 90 милиона динара, које ово предузеће не може да обезбеди.

– Нама је држава уплатила 480 милиона динара за повезивање стажа од 2006. до 2010. године, али после тога ништа. Касни и уплата за социјални програм. На те проблеме надовезали су се и други. Иако месечно зарађујемо свега око осам хиљада динара, нама се ни плате не исплаћују редовно. Такође, многи наши радници због неоверених књижица сада не могу да се лече – објашњава Бановић, наводећи да је за једно предузеће у реструктурирању помоћ државе неопходна.

Већински власници „Аутосаобраћаја“ су држава и град Крагујевац, који располажу са 55 одсто капитала овог предузећа. У крагујевачкој управи, међутим, тврде да је локална самоуправа испунила све своје обавезе и кажу да је „сада на реду Влада Србије“.

– Ми смо испунили све своје обавезе према овом предузећу, сада чекамо реакцију републичких власти – рекао је Зоран Јовановић, члан Градског већа за комунална питања.

Посртање најстаријег и највећег превозника у Шумадији почело је пре десетак година, када је због вишка радника, дотрајалих аутобуса и све слабијег сналажења на тржишту, уместо профита, предузеће почело да прави дугове који су до данас нарасли на око 400 милиона динара. „Аутосаобраћај“ је, у међувремену, остао и без градских линија, а пре седам година предузеће се прочуло и по криминалним радњама дела руководства. Због уцењивања запослених, од којих је тражено да поклоне своје акције како би задржали радна места, неколико директора се касније нашло и на оптуженичкој клупи.

Б. Карталовић