Мост под водом одлази у историју

Ниш – Недалеко од места Прва Кутина, у нишкој градској општини Нишка Бања и приградског насеља „Никола Тесла“, на путу према Гаџином Хану, до индустријске зоне, камиони и путничка возила прелазили су Кутинску реку преко бетонске плоче која је била пола метра, а некада и више, под водом. Бетонски „мост“ испод воде, користили су свакодневно и мештани Прве Кутине за одлазак на пољопривредна имања на левој обали, као и до сеоског гробља, па и велики број грађана Ниша, који недалеко одавде имају викендице.

После неколико узастопних година изливања воде и катастрофалних поплава, одлучено је да се сагради мост до индустријске зоне, сеоских имања и гробља.

У последњих четири-пет година о Кутинској реци, о поплавама и пустоши коју је правила сваког пролећа и зиме, чуло се надалеко. Била је и предмет реаговања највиших државних органа, посебно МУП-а Србије и националног Сектора за ванредне ситуације јер је проглашена највећом потенцијалном опасношћу за цео Заплањски крај и општину Гаџин Хан и делом нишку градску општину Нишка Бања. Због тога се почиње са регулацијом речног тока, који ће се финансирати из републичке касе, а и град Ниш ће помоћи. Извршни директор Дирекције за изградњу града Ниша Бранислав Јовановић за „Политику” је рекао: – Основни проблем у вези са изградњом правог моста код нове индустријске зоне, где своје производне погоне имају „Нишауто“ АД, Фабрика за прераду и израду производа од дрвета, Хладњача са откупном станицом за свеже воће и други, био је у чињеници да ово подручје није обухваћено Детаљним урбанистичким планом града. Прошло би сигурно много година ако би се чекало на израду новог плана и одлучено је да се хитно разреши питање прелаза преко Кутинске реке без обзира на урбанистичке прописе. Изградњом моста коначно ћемо спојити индустријску зону са „остатком света“ и омогућити мештанима да у свако доба године могу до свог имања и гробља.

Мосту под водом чудом су се чудили страни држављани који су камионима довозили сировине за погоне у индустријској зони или одвозили готове производе, пословни партнери фирми које имају своје фабрике на овом подручју. Како им је изгледало путовање „мерцедесима“ преко бетонске плоче правоугаоног облика, површине 35 квадратних метара док су као амфибије улазили у воду, тешко је претпоставити. Не треба заборавити ни да су мештани Прве Кутине, у време невремена и великог водостаја Кутинске реке до сеоског гробља морали околним путевима и дуже по десетак километара да би превезли посмртне остатке преминулих.

– Управо због свега тога, да би омогућили нормалан живот и функционисање привредних субјеката у овом крају, направили смо нови пројекат према којем ће се градити мост. Средства су обезбеђена и верујемо да ћемо најкасније крајем лета и почетком јесени кренути у изградњу – рекао нам је директор Дирекције за изградњу града Ниша Бранислав Јовановић.

Т. Тодоровић