Недеља, 28.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Трг Републике без аутомобила

Трг Републике без аутомобила
Возила се полако потискују из срца главног града

Део Трга Републике за сада ће бити затворен само за аутомобиле. Возачи ће из Коларчеве улице скретати у Македонску улицу, проширену улицу Браће Југовић и Деспота Стефана, док ће Васину улицу користити искључиво возила ГСП-а. Предлог новог саобраћајног решења са којим се сагласила градска комисија за планове само је део концепта уређења Трга Републике и претварања простора од Кнез Михаилове улице до Дома Војске у пешачку зону, што у некој каснијој фази подразумева потпуно протеривање возила из најужег градског језгра. Нацрт саобраћајног предлога је база за план детаљне регулације Трга Републике, који подразумева и изградњу градске галерије на месту тржног центра "Стакленац", о чему ће у мају или најкасније у јуну грађани моћи да се изјасне на јавном увиду.

Према речима Антонија Антића, директора Урбанистичког завода, основна намера је, када је реч о саобраћајном решењу, да се возила постепено потискују из центра града и уступе простор пешацима.

Улица Браће Југовић поред биоскопа "Балкан" требало би да буде проширена на рачун тротоара, али никаквог рушења, уверава, неће бити.

– Француска улица до раскрснице са Југ Богдановом биће затворена за аутомобиле. Аутобуски терминал испод "Стакленца" ће бити укинут, а зауставна станица ће бити измештена нешто ниже, односно испред Дома Војске. Аутобуси ће скретати у Француску улицу ка Дорћолу, где ће се налазити две окретнице за возила ГСП-а, мада још није прецизирано где ће тачно оне бити лоциране – објашњава Антић.

Тек у наредној фази, додаје директор Урбанистичког завода, после изградње подземног стајалишта за лаки шински систем, које би требало да буде смештено испод самог Трга Републике, у нивоу Народног музеја и Дома штампе, може се очекивати  потпуно укидање саобраћаја са трга. Снабдевање продавница, наглашава он, било би пребачено на ноћни режим. 

Основни задатак предложеног саобраћајног решења, напомиње Антић, био је измештање саобраћаја са Трга Републике, укидање аутобуског терминала и успостављање регулационе линије за градњу градске галерије.

Ђорђе Бобић, градски архитекта, сматра да ће цео простор добити сасвим нову слику.

–То је веома храбар потез урбаниста. Добро је да се пешачка зона шири изван Кнез Михаилове улице – оцењује градски архитекта.

Добитнице прве награде за идејно решење, Наталија Ристановић и Бојана Пузић заједно са Владимиром Лојаницом, професором Архитектонског факултета, тренутно дорађују пројекат галерије.

– После тога ће уследити сачињавање главног пројекта. Комисија за утврђивање  просторног и програмског садржаја градске галерије, са Горицом Мојовић на челу, већ је осмислила концепт рада. Дирекција за грађевинско земљиште ускоро би требало да почне да припрема земљиште. Очекујем да ће све процедуре, укључујући и добијање одобрења за градњу, бити завршене до позне јесени – истиче Бобић.
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.