Почело спасавање буџета

Панчево – Познато је да ће Панчево, само укидањем неких дажбина приликом продужења регистрације аутомобила, остати годишње без сто милиона динара, али многе је изненадила процена Андреје Димитријевића, новог директора панчевачке Дирекције за изградњу и уређење Панчева, да би целокупна фискална реформа у Србији, град наредне године могла оставити без већ планираних 500 милиона динара.

Димитријевић је, као шеф јавног предузећа са највећим буџетом у граду, сазвао представнике свих одборничких група и панчевачке предузетнике, саопштивши им детаље нацрта нове одлуке о накнадама за опремање грађевинског земљишта. То је први појас за спасавање које ће Панчево бацити у море претеће немаштине, а резултат би требало да буде привлачење инвеститора у свим областима. Димитријевић се нада подршци свих одборничких група када ове мере буду стављене на дневни ред локалне скупштине.

Издаци за опремање грађевинског земљишта били би упола јефтинији у односу на прописану суму за оне који граде породичне куће до стотину квадратних метара, улагачи у изградњу економских објеката пољопривредника добили би попуст од 75 одсто, а они који граде производне погоне 20 до 30 одсто, плус десет одсто на сваких двадесет запослених радника. По овом предлогу, лоше би прошли једино они који граде станове за тржиште, јер би опремање земљишта платили двоструко више но што је основ за зону коју су изабрали. Представници Дирекције за изградњу Панчева сматрају да ће ове мере Панчево учинити прихватљивом дестинацијом за изградњу пословног и стамбеног простора.

Заступник Удружења панчевачких предузетника који граде станове за продају успротивио се оваквим мерама, сматрајући да ће се оне „обити о главу“ онима који траже начин да купе стан.

Грађевински предузетници и власници агенција за продају некретнина које смо анкетирали кажу да се у овом тренутку у Панчеву продаје неколико стотина нових, као и коришћених станова, што је за град од 75.000 становника много и да купаца нема, па је квадратни метар чак и луксузно опремљених станова пао на 800 евра, док коришћени, али солидни станови, стају и до 200 евра мање по квм. У таквим условима, кажу, не треба очекивати оно што се десило крајем седамдесетих година прошлог века, када је у граду годишње грађено око 800 станова.

Они не верују да би билбордима у Београду, са поруком о Панчеву као обећаном граду, успели да убеде инвеститоре да пређу Дунав и оставе паре у Панчеву. Што се гринфилд инвестиција тиче, досадашње градске управе нису успеле да доведу ниједног озбиљног улагача, иако је град на добром путном правцу, у непосредној близини главног града, има луку и аеродром за мале авионе. Можда ће, кажу анкетирани привредници, снижавањем накнаде за грађевинско земљиште неко и одлучити да улаже у Панчево, али да би се то и догодило ваљало би много више учинити. Панчевачке индустрије зоне, на пример, још увек су само на папиру.