Четвртак, 16.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Петља код Панчевачког моста касниће месец дана

Петља код Панчевачког моста касниће месец дана
Проширење Булевара деспота Стефана у дужини од 300 метара (Фото: Д. Јевремовић)

Изградња петље „Панчевачки мост” неће бити окончана до краја новембра, како је било планирано. Разлог је тај што стање затечено на терену није у складу са оним што је унето у катастар подземних инсталација, каже Ненад Бајић, задужен за односе с јавношћу у Дирекцији за грађевинско земљиште и изградњу града. Да би се чворови неевидентираних каблова и цеви „размрсили”, на терену су и екипе надлежних јавних комуналних предузећа. У дирекцији очекују да ће радови на петљи уз све непредвиђене тешкоће ипак бити завршени до краја године. 

Тада ће Булевар деспота Стефана у дужини од око 300 метара бити проширен за још једну саобраћajну траку, из правца улица Митрополита Петра и Драгослава Срејовића. Та нова, трећа трака, водиће директно на Панчевачки мост.

Изградњом денивелисане раскрснице спречиће се укрштање саобраћаја на левом скретању ка Панчевачком мосту и тиме повећати безбедност свих учесника у саобраћају, а Булевар деспота Стефана биће проходнији за возила која саобраћају ка центру града или ка Вишњици.

Да би возила могла из Булевара деспота Стефана да стижу до Панчевачког моста биће изграђен кружниток ширине седам метара и имаће саобраћајну и зауставну траку, као и пешачку стазу. Он ће се налазити на изграђеном насипу у дужини од 200 метара где су постављани ивичњаци, урађена пешачка стаза и јавно осветљење,а изливен је и први слој асфалта.

У режиму саобраћаја који је важио до почетка градње петље, возила која су из центра града ишла на Панчевачки мосту скретала су улево и имала су првeнство пролаза у односу на возила из супротног смера, због чега су се стварале велике гужве из правца Вишњице. Решење које ће бити примењено, предвиђа да возила која из центра града иду ка Панчевачком мосту имају у својој траци излаз на нову петљу, док ће возила из правца Вишњице, без заустављања ићи ка центру града.

За читав овај посао, из градске касе издвојено је 250 милиона динара, а колики ће, и због пролонгирања рока завршетка, бити завршни рачун, знаће се највероватније почетком 2013.

------------------------------------------------------------------------------

Шта је до сада урађено

* У смеру ка Вишњици из центра града, уз десну страну Булевара деспота Стефана, дограђене су две саобраћајне траке у дужини од 375 метара, којима ће се прилазити новој рампи.

* Поред Булевара деспота Стефана завршено је побијање шипова и постављене су греде на којима је изграђено четири од укупно пет стубних места за нову конструкцију дужине 88 метара.Између ова четири стуба у току је припрема за постављање тешке скеле са које ће се монтирати оплата и арматура за израду коловозне конструкције. На градилишту су припремљени монтажни хоризонтални носачи који ће бити уграђени без постављања тешких скела, што ће смањити утицај радова на одвијање саобраћаја.

* На две саобраћајне траке, којима ће бити проширен булевар, уграђени су ивичњаци и асфалтиран је део саобраћајнице, а после повезивања свих инфраструктурних водова биће асфалтиран и преостали део.

* Измештају се подземне инсталације,изграђен је потпорни зид у дужини од 150 метараи постављенесу водоводне и канализације цеви према Улици Мије Ковачевића.

* Замењена су два цевовода, а постојећи цевовод је измештен подтротоар, на дограђеном делу Булевара деспота Стефана.

* Кишна канализација која ће прихватати воде свих сливника из околних улица, изграђена је у дужини од 600 метара, а дуж саобраћајнице постављена је електроенергетска инсталација и јавна расвета.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.