Обилазнице спас за Крагујевац

Крагујевац – Према најавама градских челника, 2013. биће година инвестиција и развоја, упркос негативним привредним и економским трендовима. У наредној години, како је јуче на конференцији за новинаре саопштио члан Градског већа за инвестиције и развој Небојша Васиљевић, Крагујевац би требало да постане велико градилиште, пре свега кад је реч о саобраћајној инфраструктури.

Наставак изградње јужне и северне обилазнице, нова градска улица за потребе „Фијата“, као и решавање проблема статичког саобраћаја, односно паркинг-простора само су неке од инвестиција које би требало да почну да се реализују током следеће године, ако не у целости, онда бар у обиму за који ће град моћи да обезбеди средства.

Завршетак неких давно најављених пројеката, како је објашњено, могућ је једино у сарадњи са инвеститорима из иностранства.

– Што се тиче јавне гараже у центру града, размишљамо да, уместо једне, буду две подземне етаже са по 450 паркинг-места. Онако како се мења ситуација на тржишту, како до нас стижу нова техничка решења, тако се и град прилагођава. Зато је измењен пројекат који правимо у сарадњи са страним инвеститорима, заинтересованим да улажу у изградњу прве праве јавне гараже у Крагујевцу – навео је већник Васиљевић.

Према његовим речима, тренутно се сагледава однос улагања и економске исплативости експлоатације гараже која је би, према пројекту Дирекције за урбанизам, требало да се гради у најужем центру града, између хотела „Крагујевац“ и старе Робне куће „Београд“.

Изнад гараже је предвиђено формирање централног градског трга, површине око једног хектара. Њиме ће доминирати монументални споменик кнезу Милошу Обреновићу, а због обимности радова овај пројекат је подељен у фазе. Првобитним решењем, инвестиција је процењена на око пет милиона евра, а колико ће коштати изградња дупло веће гараже, тек треба да се утврди.

Кад је реч о две градске обилазнице, јужној и северној, Васиљевић је напоменуо да је реч о пројектима од националног значаја, будући да је и долазак „Фијата“ у Крагујевац највећим делом инвестиција Републике Србије.

У склопу решавања проблема транзитног саобраћаја, овај градски већник је истакао и улогу Јавног предузећа „Железнице Србије“, имајући у виду да пруга којом се „Фијатова“ возила транспортују ка Луци „Бар”, односно ка Суботици, пролази кроз сам центар Крагујевца.

– Не може ова градска власт, ма колико се трудила, сама да реши све нагомилане проблеме. Ако држава пројекат „Фијата“ доживљава као своју највећу инвестицију, онда Влада Србије мора да помогне – изјавио је Васиљевић, подсећајући да само са завршетак јужне обилазнице треба обезбедити више од 30 милиона евра, што је трећина планираног градског буџета за 2013. годину.

Од око 9,5 милијарди динара, колико ће се према пројекцији крагујевачке власти слити у градску касу током наредне године, 700 милиона предвиђено је за „капитална улагања“. Део овог немалог финансијског колача опредељен је за завршетак пројекта изградње нових стамбених јединица у насељу Стара радничка колонија, реконструкцију „Кнежевог арсенала“, те проширење радне зоне „Петровац“.