Еулекс: Царина мора да се плати у супротном следи пријава

Косовска Митровица – Шеф Еулекс царине Гафи Мен рекао је јуче представницима Срба са севера Косова да морају да плаћају царину, а да о супротном мора да се одлучи на преговорима председника влада Србије и Косова у Бриселу. „У супротном следи прво прекршајна, а потом и кривична пријава”, рекао је Мен на састанку са привредницима севера Косова на Јарињу и додао да треба да се сачека исход „дијалога који у Бриселу води премијер Србије Ивица Дачић”.

Тако разговор делегације привредника са севера Косова и представника Еулекса – Гафи Мена, шефа Еулекс царине на Јарињу и Јоргоса Макарикиса, политичког саветника Еулекса– ни јуче, други дан заредом, није уродио конкретним резултатима.

Како je за „Политику” казао Славиша Милентијевић, привредник из Лепосавића, сва роба било да се ради о акцизној било о роби широке потрошње, која је бломбирана на Јарињу, мораће да се царини на Мердару и на царинском терминалу у јужној Косовској Митровици.

– Поново смо изнели проблем којим се крши споразум, тачније договор из Брисела и закључци Владе Србије од 6. децембра, где роба за север не подлеже никаквим пореским и царинским дажбинама. Међутим, децидирано je речено да смо дужни да бломбиране камионе са робом, ако је реч о акцизној, возимо на Мердаре, а ако је реч о робишироке потрошње, да она мора да се царини у јужној Митровици. Представници Еулекса су казали да очекују евентуално појашњење након јучерашњег разговора Ивице Дачића са Кетрин Ештон, који се водио у Бриселу, а да ће нас они, да се више не бисмо сусретали на Јарињу, обавестити телефоном – казао је за „Политику” Милентијевић.

Иако су привредници иницирали да у Лепосавићу буде одржана заједничка седница све четири општине на северу Косова, она није одржана, али ће зато данас радно тело, које чини 20 привредника „осмислити даље смернице и кораке како би се на крај стало овој својеврсној енигми”.

Нису само привредници збуњени, којима је онемогућен превоз робе алтернативним путевима који из централне Србије воде ка северу Косова, већ и грађани у четири општине. Рафови у продавницама су полупразни, а на бензинским пумпама кажу да нема дизел-горива.

Алтернативним путевима не пролази ниједно возило привредника, нема шлепера ни камиона, јер је Пореска администрација Републике Србије престала да издаје папире – формуларе и да даје полицијску пратњу возачима камиона и шлепера који су до 10. децембра, до дана када је успостављен заједнички концепт управљања на Јарињу, стопирали свој рад, тако да је немогуће да било ко крене овим планинским путевима.