Понедељак, 06.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Јату на пролеће стижу четири авиона

Јату на пролеће стижу четири авиона
Дугови поткресали крила Јату (Фото А. Васиљевић)

Планирано је да „Јат ервејз” у априлу и мају добије путем лизинга четири „Ербас” (319) авиона, речено је Танјугу у националној авиокомпанији.

„Јат” тренутно саобраћаја са седам од укупно 13 авиона, од којих се два изнајмљена припремају за повратак власнику, а четири су на редовним радовима. „Чекали смо кредит да купимо резервне делове како бисмо започели ремонте”, кажу у „Јат ервејзу”.

Реч је о кредиту од 10 милиона евра и тај новац је, како су пренели поједини медији, легао на рачун, али је половина одмах уплаћена Нафтној индустрији Србије за гориво, а остатак ће бити утрошен на резервне делове и сервис авиона, због чега су отказани поједини летови.

Такође, очекује се да радна група за анализу стања и припрему мера за опоравак „Јата” ускоро предложи мере за решавање судбине националне авиокомпаније, а једна од њих је – да ли ће „Јат” и даље бити национални авиопревозник или нискобуџетна авиокомпанија.

Самостални синдикат саобраћајних пилота Србије позвао је представнике државе да хитно реагују ради обезбеђења континуитета рада авиокомпаније „Јат ервејз” и заштите тржишта Србије.

Синдикат се обратио председнику Србије, премијеру, првом потпредседнику владе и министрима саобраћаја и финансија да „хитно реагују у овом одлучујућем тренутку, свако у својој надлежности”.

Са друге стране, министар саобраћаја Милутин Мркоњић је прошле седмице најавио да би реорганизовани „Јат” могао да функционише већ од почетка марта, као и да ће дугови те компаније морати да се пренесу на државу. „Без обзира на интересовање многих компанија из света, са Блиског и Далеког истока, из Русије или Немачке..., све више сам уверен и то износим као свој предлог – да ће ’Јат’ остати компанија каква јесте”, рекао је Мркоњић Танјугу.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.