Између стрепње и наде у Железари

Док високе пећи смедеревске железаре „тихују”, гласници њене будућности повремено „пале” наду међу радницима да још није све пропало. Пре неколико дана, преко менаџмента и синдиката фабрике, из Владе Србије послато је још једно уверавање да ће руски „Уралвагонзавод” доћи у Смедерево. Остало је, кажу, да се прецизира будући однос. Или ће УВЗ постати једини власник Железаре или ће му држава бити партнер. То су опције о којима се воде финални преговори, а до истека више пута продужаваног тендера, требало би да буду окончани.

– Не очекујемо проблеме у вези са доласком руске фирме, то је веома извесно у овом тренутку. Ако се постигне договор око будућег власништва, до 28. фебруара очекујемо да УВЗ достави коначну понуду, изјавио је за „Политику” члан Скупштине Железаре, Зоран Мишељић.

Синдикатима је обећано продужење колективног уговора који истиче паралелно са тендером. 

– Било који модел бољи је од овог стања. За државу је ипак боље да Руси буду једини власници, јер би као партнер морала да уложи део новца за покретање производње, сматра лидер синдиката „Слога”, Жељко Веселиновић.

Ни за пет хиљада радника који примају 60 одсто од плате и живе у неизвесности, власнички модел фабрике није главна тема. Њима је најважније да фабрика ускоро проради. Међутим, без обзира на то да ли ће руска компанија бити власник или партнер, из високих пећи дим се неће видети пре маја,сазнаје „ Политика” у Железари.

Чак и да Руси дођу половином фебруара, како нам је незванично најављено, од обнављања производње нема ништа пре маја или јуна. Ми немамо сировине, нити су поручене. Од требовања до испоруке прође најмање месец до месец и по дана, а пред нама су и већи мразеви, када је доток руде отежан. Ни паљење пећи није тако брз процес”,каже наш извор у фабричком менаџменту.

У прилог томе иде и вест да је шефовима погона достављен план по коме је и цео фебруар нерадан. Већина радника и даље је на плаћеном одсуству, а само десетак одсто обезбеђује фабрику.На недавном састанку у Влади Србије, поручено је да ће по доласку УВЗ-а,првих десет месеци Железара радити са једном, а потом ће потпалити и другу високу пећ, додаје наш извор у фабрици.

Долазак руског партнера спасао би Смедерево од колапса. Ипак, од некадашњег „америчког благостања”, нема говора, јер је руска концепција  рада сасвим другачија,сматрају у синдикату Слога.

– Ни систем пословања, нити плате неће бити „америчке”, али је важно да неће бити отпуштања радника из производње. Најважније је да плате буду редовне и веће од садашњих, а ако фабрика буде добро пословала, све ће бити боље. Међутим,доћи ће до великих кадровских промена, што је добро за фабрику, каже Жељко Веселиновић. Он сматра да ће између државе и руског партнера доћи до директне погодбе, те да је тендер служио само за куповину времена, због чега је и продужаван више пута.

Тендер за стратешко партнерство у Железари Смедерево истиче 28. фебруара и незванично, неће више бити продужаван. Руски „Уралвагонзавод” једини је откупио документацију. Почетком децембра у фабрици је боравила делегација стручњака економског Института челичне индустрије „Чермет” из Русије, да сагледа стање српске челичане за потребе УВЗ.