Каменом на руски воз

Суботица – Композиција руског воза који је пре месец дана почео да саобраћа на релацији Суботица–Сомбор каменована је крајем прошле седмице. Инцидент се догодио око 18 часова у предграђу Суботице око некадашње фабрике „Зорка“ и камен се одбио о странице воза, тек неколико центиметара испод прозора. Оштећење није велико и није избацило воз из редовног саобраћаја, што би се догодило да је камен погодио стакло. Међутим, иако су и возови и пруге у околини Суботице у више наврата озбиљно оштећени и поткрадани, у Железничкој станици у Суботици одмах је сазвана конференција за новинаре. Предраг Половина, шеф Секције за превоз путника, апеловао је на грађане да свако намерно уништавање имовине железнице пријаве, али и на полицију и градске службе да појачају контролу овог дела града где су се и пре дешавала каменовања возова.

У случају руских возова, ситуација је специфичнија јер свако оштећење на њима подразумева и сложену замену делова и поправки. Уколико због напада воз буде стављен ван погона, то би додатно отежало ионако незавидну ситуацију у овом железничком чвору.

– Са доласком руског воза приметили смо раст броја путника, дневно до Сомбора и назад путује њих око 200, што је повећање од 30 до 50 одсто у односу на ранији период, када није ишао овај воз – каже Половина.

У суботичкој железничкој станици надају се да би у фебруару требало да стигне још једна композиција која би била упућена на пругу до Хоргоша, а одатле, уколико се договоре две железнице, и до мађарског града Сегедина. Тренутно до Хоргоша иде шинобус, а због застарелости овог возила и непостојања одређених лиценци, не може да уђе на пруге Европске уније, што за путнике значи да морају пешке да прелазе границу и онда преседају у мађарско возило. Предраг Половина каже да очекују и трећу композицију „рускиња“ негде до краја првог квартала ове године. Овакво појачање много би значило за везу међу северним војвођанским местима. Тренутно, највише проблема има на вези са Сентом.

– Воз, односно шинобус саобраћа само када је исправан, а и пруга тамо није у довољно добром стању. Међутим, због доста лоших других саобраћајних веза са тим регионом, примећујемо да чим неколико дана усталимо поласке, расте број путника, што говори да постоји потреба за овом железничком везом. Уколико бисмо добили нове композиције, одмах бисмо их пребацили на овај правац, уз наду да ће руска композиција функционисати на прилично дотрајалој прузи – каже Половина.