Приватници траже свој део колача

Удружење нафтних компанија Србије позвало је Министарство пољопривреде да пре расписивања јавног позива за снабдевача пољопривредника дизелом Д2 омогући свим бензинским станицама да продаје регресирано гориво.

На тај начин ће бити очувана равноправност учесника на тржишту, али и обезбеђено поузданије снабдевање ратара. Удружење указује да се издвајањем било које мреже бензинских станица за продају регресираног горива нарушава конкуренција, а држава се спрема да и овог пута целокупан промет горива за пролећне пољопривредне радове преусмери на бензинске станице НИС-а.

Прошлог пролећа је, наглашавају у Удружењу, на овај начин продато око 87 милиона литара дизел горива, тако да је више стотина милиона динара малопродајне марже, једном административном мером препуштено само НИС-у.

Право на регресирану цену горива, која се реализује преко Управе за аграрна плаћања Министарства пољопривреде, имаће само пољопривредници који гориво купе на НИС-овим бензинским станицама, што је са тржишног аспекта крајње недопустиво, упозоравају у Удружењу.

Посебан парадокс представља критеријум којим се захтева да понуђач за статус овлашћеног дистрибутера има најмање 200 бензинских станица, при чему се зна да тај критеријум задовољава само НИС који има 350 пумпи.

Упитани да ли ће НИС и ове године добити ексклузивно право да продаје Д2 пољопривредницима, у Министарству пољопривреде кажу за „Политику”, да НИС није добио ексклузивно право да земљораднике снабдева регресираним дизелом, нити такво право може добити једном и да оно важи неограничено.

На основу јавног позива, који је расписан прошле године и примљених понуда, утврђено је да једино понуда НИС-а испуњавала услове, те је са с њим и закључен уговор за јесење радове у пољопривреди у 2012. Чињеница је, објашњавају у Министарству пољопривреде, да је разлог зашто је НИС изабран и то што је дао попуст од 15,40 динара по литру дизел Д2 и 1,50 динара по литру евродизела, док је други понуђач, који је имао само једно продајно место понудио попуст од 0,90 динара по литру дизел Д2 и два динара по литру евродизела.

У Министарству пољопривреде још додају да ни тражени број од минимално 200 продајних места није довољан да би се што равномерније покрила територија, а разлог због кога се ово министарство одлучило за избор једног овлашћеног дистрибутера је једноставна економска логика – што се већа количина било које робе набавља, добија се већи попуст на количину.

Избором једног овлашћеног дистрибутера ово министарство је очекивало највећи могући попуст. Уколико таквог попуста не би било, не би било ни сврхе расписивања јавног позива, већ би регистрована газдинства куповала гориво по ценама које у себи не би садржале и очекивани попуст дистрибутера, чиме би јесењи радови и сетва били скупљи.

У Комисији за заштиту конкуренције кажу да никакав захтев Удружења нису добили на основу чега би могли да кажу да ли се овим нарушава конкуренција на тржишту деривата или не.

-------------------------------------------------------------------------

НИС и ове године на тендеру за Д2

Свесни и социјалне улоге коју НИС традиционално има у економији Србије, ова компанија намерава да учествује на тендеру за испоруку горива пољопривредницима у време пролећне сетве и ове године.

У НИС-у се надају, како потврђују, да ће Министарству пољопривреде и пољопривредницима моћи да понуде максимално повољне цене нафтних деривата и разгранату малопродајну мрежу која покрива читаву територију земље.

Као и претходних сезона, спремни смо за учешће на отвореном тендеру и конкурентну борбу с другим учесницима тржишта, а све оптужбе за кршење законских аката о заштити конкуренције су неосноване, закључују у НИС-у.