"Капија Европе" или слика Србије

Хоргош – Гранични прелаз на Хоргошу према Мађарској, који је изграђен донацијом Европске агенције за реконструкцију од десет милиона евра и који представља нашу најфреквентнију везу са Европом – нема ко да чисти. На путничком прелазу, захваљујући доброј вољи приватне фирме која је донедавно била задужена за одржавање хигијене, отворен је један тоалет, док су на теретном прелазу сви затворени.
Возачи камиона који сатима чекају на царинску процедуру, оно што би требало у тоалету, обављају у њиви уз сам гранични прелаз.

Пре месец дана, републичка Управа за заједничке послове отказала је уговор са кањишким комуналним предузећем "Комуналац", које је одржавало чистоћу на овом граничном прелазу. "Комуналац" је од августа прошле године, када је прелаз и отворен, склопио привремени уговор са Управом. Пошто "Комуналац" одржава само спољни простор на граници и односи смеће, ангажовао је приватну фирму "Рузмарин" која је одржавала хигијену у просторијама и за све те послове укупан месечни рачун је био око 900.000 динара. Међутим, Управа је овај износ престала да уплаћује "Комуналцу" од 1. јануара ове године, да би крајем марта и једнострано, без отказног рока, раскинула уговор.

– Пошто је било време ускршњих празника, и гомилало се смеће на граници, ми смо ипак послове чишћења наставили да радимо и током априла, јер би било срамота да улазак у земљу буде засут гомилама смећа–  каже Золтан Кањо, директор "Комуналца", мале општинске фирме која је тако у априлу "издржавала" државу да се не срамоти пред путницима!

Међутим, држава са граничног прелаза Хоргош убире знатне приходе. Сваког месеца, само од 14 шпедиција, на име закупнина касирају око 75.000 евра. Весна Мајкић, председник Удружења граничних шпедитера, каже за наш лист да, осим овог износа, посебно уплаћују Дирекцији за имовину Републике Србије и трошкове за одржавање хигијене не прелазу.

– Сматрамо да се Дирекција не понаша домаћински јер иако су више пута обавештени о овом проблему, ништа не предузимају – каже Мајкић.

Удружење граничних шпедитера је због тога упутило званичан допис Дирекцији, у коме тражи да се овај проблем хитно реши – пре него што наша "капија Европе" постане легло заразе. – Уколико некоме није јасно да људи који 12 часова раде на прелазу, или возачи камиона који сатима чекају у колони, за то дуго време имају одређене потребе, мени је веома непријатно да такве ствари треба да објашњавамо надлежнима – каже Илија Маравић, секретар Удружења.

Погранична полиција је још средином месеца, како "Политика" незванично сазнаје, обавестила своје надређене у Београду о овом проблему. На позив шпедитера, реаговало је и кањишко одељење републичке санитарне инспекције. Људи који раде на граничном прелазу Хоргош сматрају да би због овакве ситуације санитарна инспекција готово могла да забрани рад на прелазу јер није прихватљива ситуација да на месту кроз које прође на хиљаду људи нико не одржава основне хигијенске услове.