Експлозија гасовода разнела одговорност

°Србијагас: За пуцање цеви гасовода одговорна је фирма коју су „Путеви Србије” ангажовали као извођача радова на том делу обилазнице

°МУП закључио да је узрок хаварије која се догодила 30. марта природно слегање тла, оградивши се да је то „здраворазумска оцена”

°Хитан налог за испитивање узрока експлозије, четири дана касније, „Путеви Србије” упутили су „Ратку Митровићу”, извођачу радова 

°„Ратко Митровић” је хитан налог „Путева Србије” добио после неколико дана, али по њему није поступио, јер чека да „Србијагас” каже нешто о тој теми

°Истражни судија до сада није од МУП-а затражио додатне информације, попут изјава одговорних у „Србијагасу”, „Путевима Србије” и „Ратку Митровићу”

                                                                    *    *    *    *    *

„Србијагас”, са свега 12 милиона евра капитала и 1,1 милијарде евра дуга, како је јуче објавило Министарство енергетике, мораће да поднесе још пола милиона евра непланираног трошка. Толико ће, по речима директора предузећа Душана Бајатовића, како је пренео Танјуг, коштати измештање непун километар дуге деонице магистралног гасовода код обилазнице око Београда – оног дела гасовода који је пре отприлике три недеље експлодирао, срећом не повредивши никога из оближњег насеља. Док се не установи ко је одговоран за насипање 500.000 кубика земље и шута на гасовод, „Србијагас” ће платити санацију, навео је Бајатовић. Кривац за хаварију, у чијем одсуству сви грађани Србије плаћају измештање гасовода, још није званично идентификован, иако га је Бајатовић одмах након експлозије јасно назначио – то би морала бити фирма коју су „Путеви Србије” ангажовали као извођача радова на том делу обилазнице изграђеном пре око годину дана. Извођач је, очито, трасу гасовода употребио као депонију за отпад са градилишта и оптеретио гасне цеви док једна од њих није пукла а варница проузроковала чедредесетоминутну серију детонација.

Званичан налаз истраге МУП-а о експлозији за сада једино говори то да је узрок било, како је формулисано, „природно слегање тла”, због којег је метална цев гасовода попустила. У МУП-у кажу да нису проверавали да ли је слегање било „природно” зато што је неко насуо хрпе и хрпе земље на цеви или зато што се на том месту још од Адама налазило више земље него што гасовод може да поднесе.

– „Природно слегање” би морали да дефинишу геолози. Наша оцена је здраворазумска, као када видите одрон и рупу, па слике повежете у логичну целину. Наводе о насутих 500.000 кубика земље не можемо ни да потврдимо ни да демантујемо. Од представника „Путева Србије” и извођача радова на тој деоници обилазнице нисмо узимали изјаве. Истражни судија ће, ако процени да постоје индиције да се десило нешто незаконито, затражити прикупљање таквих додатних информација. Ми немамо овлашћење да то радимо на своју руку. Да ли је тужилаштво затворило истрагу, не знам – каже Иван Зарев, начелник Управе за превентивну заштиту Сектора за ванредне ситуације МУП-а.

Док се чека истражни судија, хитан налог за испитивање узрока експлозије су послали „Путеви Србије”, и то предузећу „Ратко Митровић”, извођачу радова на тој деоници обилазнице – али тек четири дана после хаварије.

– С обзиром на то да сте већ ступили у контакт са надлежнима из „Ратка Митровића”, молимо вас да се за остале детаље поново обратите њима – упутили су нас „Путеви Србије” уместо да одговоре на конкретна питања о томе шта су предузели како би се проверила и њихова, макар посредна одговорност за хаварију.

Њихов хитан налог до „Ратка Митровића” је стигао неколико дана касније, наводи директор тог предузећа Илија Ђорђевић. Али, по њему се није поступило. Уместо тога, они чекају да „Србијагас” – „каже нешто на ту тему”.

– Гасовод је њихов објекат и ми не можемо да му приђемо. Нисмо разговарали са њима, чекамо да они реагују – каже Ђорђевић.

И тако у круг, натраг до „Србијагаса”, који је рекао све што је имао још првог дана након несреће, упирући прст на оне које сматра одговорним.

---------------------------------------------------------------------------------

Насеље „између две ватре”

Житељи насеља у близини дела гасовода који је експлодирао плаше се да под прозорима имају још један објекат који би ускоро, заправо сваког тренутка, могао отићи небу под облаке. То је резервоар за гориво, у који стаје 20.000 литара запаљиве течности, поред интерне пумпе у аутобуском депоу „Транспродукт – бус превоза”, у парк-шуми Борићи. За постављање тог резервоара није прибављена сагласност нити су у њему предузете мере безбедности. Сектор за ванредне ситуације је забранио употребу резервоара у јуну прошле године, али власник то није поштовао, тврде житељи тог дела града. У сектору потврђују да су због тога поднели и прекршајну пријаву против власника објекта.