Путари дали рок влади до 10. јуна

Више од 1.000 путара из Србије, јуче је протестовало у Београду и блокирало саобраћајнице тражећи да им држава исплати дуг од 9,7 милијарди динара, обезбеди још шест милијарди за одржавање путева до краја године и врати финансирање путне привреде из акциза на бензин.

Путари су јуче поподне ипак имали састанак у Влади Србије са генералним секретаром владе Вељком Одаловићем, представницима министарстава финансија и саобраћаја и Зораном Дробњаком, директором „Путева Србије”.

Како сазнајемо, договорено је да се до 10. јуна преиспитају дуговања, јер се подаци путара и министарстава не слажу и да се види колико би ребалансом буџета могло да се обезбеди новца.

Зоран Дробњак је рекао да подржава захтеве путара и да неће бити отпуштања радника у путној привреди, као што тврде њихови представници.

Они су на протесту упозорили да је ова привредна грана пред гашењем.

 – У питању је 8.000 до 10.000 радних места. Путеви су у катастрофалном стању па су угрожени и људски животи, а ми не желимо да учествујемо у нечему за шта нисмо криви – рекла је Соња Вукановић, председница Самосталног синдиката путара Србије. Зараде радницима касне од три до четири месеца, зато што предузећа не могу да наплате своја потраживања.

„Путеви Србије”, као највећи дужник, касне са исплатама зато што им је смањен буџет. Он је сваке године све мањи. Тако је на пример 2010. године износио 22 милијарде динара, а ове само 9,5 милијарди динара. Процењује се да је за редовно, зимско и периодично одржавање путева потребно око 42 милијарде динара, што је 4,5 пута више од предложених средстава.

Удружење послодаваца путне привреде „Путар” јуче је саопштило да се 70 до 80 одсто путева у Србији налази у лошем стању и захтева озбиљну обнову. Они упозоравају да ће се трошкови одржавања увећавати геометријском прогресијом уколико се не обезбеде паре.

– Приход од акциза који је износио 20 одсто укинут је почетком прошле године. Уместо тога уведене су субвенције које износе 4,5 милијарди динара. Овај износ прерачунат на годишњи промет течних горива износи једва изнад један одсто. Имајући у виду да се на сваки литар течних горива наплати акциза од 50 динара јасно је да се од акциза издваја три одсто. Издвајањем од 8,5 одсто на продајну цену или 25 одсто на акцизу могуће је обезбедити потребне 42 милијарде динара – наводи ово удружење.

М. Авакумовић