Пут неочекиваног разлаза

Шабац – Уз помоћ полиције, грађевински инспектор општине Владимирци започео је прекјуче рушење асфалтне базе италијанске компаније "Адиђе битуми импреса" у селу Меховине, која је на међународном тендеру добила посао на реконструкцији првог дела магистралног пута Шабац – Ваљево. У инспекцији тврде да се држе слова закона јер, наводно, нису прибављене неопходне дозволе и сагласности, док представници стране компаније истичу да је реч о чудном потезу локалних власти, који озбиљно угрожава инвестицију вредну 5,5 милиона евра.

Пројекат обнове магистралног пута М-21 (Шабац – Ваљево) финансира се кредитним средствима Светске банке, а на тендеру део од шабачког приградског насеља Думача до Коцељеве, у дужини од 34 километра, припао је београдском огранку италијанске компаније као најповољнијем понуђачу.

– Рок за завршетак радова на путу Думача – Коцељева је 18 месеци и почео је да тече од 1. јануара ове године. Један од услова за потписивање уговора, који је поставило ЈП "Путеви Србије", био је да се подигне асфалтна база. У посао смо ушли у договору са општинским руководством, које нам је обећало сву помоћ у решавању административних захтева, и предложило за базу село Меховине – прича за "Политику" технички директор пројекта Љубиша Поповић.

Он каже да је "Адиђе битуми" после тога склопио уговор о закупу земљишта са Бранимиром Шарчевићем из Меховина да подигне монтажно-демонтажну асфалтну базу.

– Од Министарства пољопривреде, шумарства и водопривреде прибавили смо решење о промени намене земљишта, наручили студију о утицају на животну средину, и од општине затражили одобрење, односно поднели пријаву за извођење припремних радова. Од надлежне службе смо добили грађевинске услове, и пре него што ће почети да стиже опрема из Италије (37 шлепера), још једном отишли у СО Владимирци да питамо да ли је све у реду. И овога пута смо добили потврдан одговор – каже Поповић.

На имању Бранимира Шарчевића подигнута је асфалтна база капацитета 250 тона на сат. Еколошки инспектори, најпре општински, а потом и републички, утврдили су да су задовољени критеријуми за заштиту животне средине. Међутим, 5. априла општина одбија сагласност да се у склопу припремних радова обави друга фаза монтаже опреме, и 11. априла обавештава компанију да јој је потребна класична грађевинска дозвола.

Са налогом за рушење "темеља и подлоге асфалтне базе" општински грађевински инспектор Јовица Косановић долази 11,  па 16. маја. Други пут у пратњи полиције.

– Ја сам независан орган, и поступам потпуно у складу са прописима – био је кратак Косановић, кога смо затекли на Шарчевићевом имању са радницима приватне фирме, који су скидали оплату.

– Мене нико ништа није питао, нити сам добио било какво решење, иако сам ја власник земљишта. Са представницима ове компаније упознао ме је председник општине Јанко Ђурић, који је чак одредио и цену закупа за ова два хектара. Ја сам тражио 2.000 евра, а он пресекао речима "доста ти је 500 евра". Заиста не знам шта се ово дешава – каже Шарчевић.

У чуду је и технички секретар месне заједнице Стеван Шимуновић, који је био на неким заједничким састанцима и испред општине помагао у тражењу локације за асфалтну базу:

– Имао сам утисак да су сви задовољни, и био сам помало поносан што сам допринео бољитку овог краја. Италијанска фирма је обећала и да ће бесплатно урадити један локални пут мештанима.

Милутин Пантић, финансијски руководилац "Адиђе битуми", каже да су му непознати мотиви локалних власти у Владимирцима, који су одједном постали негостољубиви: