Милош у Шумахеровом тиму

Светски џет-сет поново се окупља у Монте Карлу, граду коцке, гламура и великих пореских олакшица, како би за викенд посматрао окршај најбољих возача Формуле 1, у једној од највећих догађаја сезоне, Великој награди Монака. Међу звездама Холивуда, актуелним и заборављеним политичарима и најбогатијим људима света, знаним и незнаним, који су дошли да осете мирис бензина и спаљених гума на лицу места, нашао се и једини кандидат Србије за чланство у ексклузивном клубу возача Формуле 1. Аутомобилски књаз Милош Павловић одиграо је  хуманитарну фудбалску утакмицу против принца Алберта од Монака.

Капитен најбољих возача света, млади пензионер Формуле Михаел Шумахер, у свој фудбалски тим уврстио је и Милоша, како би се супротставио екипи владара микрокнежевине, раскошног склоништа за оне који сматрају да код куће плаћају превелик порез. Фино друштво је пикало фудбал на стадиону "Луј Други": Сергеј Бубка, Макс Бјађи, принчеви сестрићи, момци из Формуле...

Милошу није било тешко да заигра фудбал са славним фацама. Од 1992. године, кад је професионално почео да се бави аутомобилизмом, због стицања кондиције, претрчао је више од 15.000 километара.

Али, његова трка живота још није завршена. Он већ дуго трчи свој маратон, толико уобичајен за људе попут њега у данашњој Србији. Милош треба да убеди финансијере, политичаре, медије и остале играче да је присуство једног Србина у највећем циркусу на свету, Формули 1, у коме царују "артисти" попут Алонса, Раиконена, или Масе, ствар од врхунског националног интереса. Јелена, Новак и Ана већ владају светским тенисом, али, највећи самит мултинационалних корпорација који путује светом, а многи то путешествије називају и ауто-тркама, деценијама чека на једног Србина. Његова појава на Великој награди Монака, у којој би, на загревању, урлао болид исцртан српском тробојком, маркетиншки је неупоредиво вреднија од годишње претплате на Си-Ен-Ену, рачунајући као кусур и плаћене текстове у "Њујорк тајмсу". 

Младић који је био светски првак у картингу 1996. године у Јапану, када су га прозвали "српски Сена", успео је прошле године да ипак окупи неколико спонзора из реда јавних предузећа. Успео је да дође и до Коштунице, поклањајући му кацигу са слоганом "За Србију на пол позицији". Ове године је, за Српску нову годину, Милош са премијером био домаћин нашем зету Бернију Еклестону, једном од најмоћнијих људи на планети, већинском власнику Формуле 1, који је ожењен лепотицом Славицом из Лакташа, вароши из Републике Српске, из које потиче и Милорад Додик.

Еклестон је, осим обећања да ће инвестирати у Србију, најавио и да ће помоћи Милошу да коначно седне у кокпит неког од славних тимова Формуле. Видећемо.  

Милошева биографија је типична за талентоване младе људе који нису имали шансу за напредак у земљи. Отишао је пре 13 година и одмах упао у борбу са конкуренцијом из света картинга.

– Уместо да се пробудим у Београду, расанио сам се у хотелу једног малог италијанског градића, на обали језера Дезенцано дел Гарда, у близини Милана. Родитељи су ме са 13 година одвели у Италију – каже Милош.

Шест месеци је живео сам у хотелу. Није знао реч италијанског. У хотелу је  "имао" две мале собе: у једној је био кревет за спавање, а у другој сто за писање домаћих задатака. Хранио се у оближњем ресторану, а после школе похађао допунске часове из италијанског језика.

На стази га није чекало ништа боље.

– Први пут сам видео праву картинг стазу, кордолу у кривини, семафор на старту, судије и трибине пуне гледалаца. Остали возачи нису били другови као у Србији.

Милош је био је само нови конкурент кога су по сваку цену хтели да победе. Прилаз кривини, пролазак, кочење, све је било другачије.

После победе у картингу, каријеру је наставио у неколико серија једноседа у Британији и Италији. Почели су и озбиљнији проблеми са финансијама. Изборио се некако и титула у италијанској Ф3 га је коначно приказала у правом светлу. О њему је почело да се прича и пише у земљи, али права помоћ је изостајала. Све до прошле сезоне, када се коначно издвојио круг озбиљних спонзора. Сада вози у италијанском тиму "Драко", прошлогодишњем вицешампиону светске серије "Рено".

На сајту "Рено спорта", и ове, као и претходне две године, Милоша Павловића стручњаци проглашавају за једног од пет фаворита за улазак у Формулу 1.

Колико је циркус заиста далеко за Милоша? Суперлиценцу већ има. Шта му још недостаје, поред добре вожње? Срећа или само новац?