Држава дугује путарима 5,5 милијарди динара

Држава дугује путарским предузећима још око 5,5 милијарди динара. О томе како ће ове обавезе бити измирене и како ће бити решено системско финансирање одржавања путева данас ће разговарати представници Владе Србије, путара и синдиката.

Највећи дужници су локалне самоуправе које нису платиле радове у вредности од 3,5 милијарде динара. Фонд за капиталне инвестиције дугује 861 милион, док се са Министарством саобраћаја, воде судски поступци за око 1,16 милијарди динара неплаћених из 2006. године.

Соња Вукановић, председница Самосталног синдиката путара Србије наводи да је Београд измирио обавезе у износу од око милијарду динара. Исто је учинило и Министарство за регионални развој.

Такође је још седам општина преко Министарства финансија емитовало обвезнице за враћање дуга путарској привреди. Реч је о дугу од 550 милиона динара. Тиме ће своја потраживања наплатити још 12-13 путарских предузећа. Али општине ће ове паре морати да врате држави.

– Неко ће морати да натера и остале градове и општине да то исто учине. Тражили смо од Министарства финансија да понови оглас за емитовање обвезница, јер неки можда нису били обавештени или једноставно нису хтели, каже Вукановићева.

Део дуга државе је решен законом којим се, као јавни дуг, преузимају обавезе „Путева Србије” од око 1,3 милијарде динара и то ће путарским фирмама бити исплаћено у три месечне рате.

Дуг за изведене радове настао је због смањеног буџета „Путева Србије”, које није у могућности да измири ове обавезе. Новац је обезбеђен ребалансом буџета. Исплата неће ићи преко „Путева Србије”, већ директно на рачуне путарских фирми.

Иначе, буџет „Путева Србије” сваке године је све мањи. Тако је, на пример, 2010. године износио 22, а ове само 9,5 милијарди динара. Процењује се да је за редовно, зимско и периодично одржавање путева потребно око 42 милијарде динара, што је 4,5 пута више од предложених средстава. Вукановићева каже да је њихов основни захтев да се обезбеди новац за системско одржавање путева и да се измени закон о путевима, а да новац мора бити обезбеђен или из продаје нафте и нафтних деривата или од акциза.

Миодраг Поледица, државни секретар у Министарству саобраћаја, недавно је нашем листу рекао да ово министарство заједно са синдикатима путара Србије и Удружењем послодаваца путне привреде „Путар”, „Путевима Србије” и Министарством финансија разматра могућност да се од 15 до 20 одсто очекиваног прихода од акциза на гориво убудуће издваја за одржавање државних путева. То би према његовом мишљењу годишње износило 150 милиона евра.

– Трудимо се да се овај горући проблем у што краћем року разреши и свакодневно комуницирамо са путарима, надлежним министарствима – наглашава државни секретар ресорног министарства.

Приход од акциза који је износио 20 одсто укинут је почетком прошле године. Уместо тога уведене су субвенције које износе 4,5 милијарди динара.