Само НИС обара цену

Иако се очекивало да ће јуче већина приватника у Србији, после најновијег појефтињења дизел-горива код Нафтне индустрије Србије, спустити цене и на својим пумпама – до појефтињења готово да није ни дошло. Једино их је снизила, али у велепродаји, приватна нафтна компанија "Петробарт-АВИА".
Као разлог за то приватне нафтне компаније наводе да би с корекцијом сасвим сигурно биле на губитку, те да немају рачунице да прате НИС.
Нарочито не, како потврђује Бобан Атанацковић, председник Скупштине "Нафте" а. д., ако се зна да је сирова нафта типа "урал" која се прерађује у домаћим рафинерија последњих дана осетно поскупела – барел је достигао 69 долара. Сходно томе дизел би заправо требало да поскупи за 2,5 динара, а никако да појефтини и то за 3,5 динара у малопродаји, а 4,5 динара од максимално дозвољене цене према Уредби владе Србије.

На питање чиме онда објашњава овакву политику цена НИС-а, која је свакако обрадовала потрошаче, Атанацковић каже да "му то највише личи на намерно спуштање цене компаније уочи приватизације како би га направио губиташем". Када би држава антидампиншким мерама могла да утиче на НИС као монополисту који оваквим мерама угрожава опстанак српског тржишта, национални нафтни гигант не би у невреме излазио с појефтињењем од чак 3,5 динара по литри, каже Атанацковић који сматра да би приватници уз цену нижу за тих 3,5 динара морали да раде с губицима, јер би им се маржа од пет динара која се није мењала већ две године још смањила и износила би око 3,30 динара. С том рачуницом нема основа радити, истиче он. "Ако неки власници пумпе у Нафти а. д. буду и морали да снизе цену, то ће учинити само уколико им је НИС-ова пумпа у непосредној близини", вели Атанацковић.

У "Петробарт-АВИА" потврђују да им је велепродајна цена од јуче нижа за око 2,5 динара, али не могу да тврде да ће се то одразити и на цену на пумпама. Та цена ће зависити од самих власника пумпи, па ће се они чије су станице близу НИС-ових и НАП-ових можда и одлучити за појефтињење, како би остали конкурентни.

Иако су се одлучили да испрате НИС-ово појефтињење, у "Петробарту" кажу да су тиме свесно ушли у губитак, јер са садашњом ценом сирове нафте, рафинеријске прераде и транспорта нема простора за било какво појефтињење горива.

У НИС-у као прави разлог за смањење цена дизела, пак, наводе – потребе тржишта. С обзиром на то да дизела ионако има доста на залихама а да му потрошња стагнира, НИС је одлучио да залихе брже прода спуштајући цену. При том су, потврђују у овој компанији, свесни могућих губитака, али верују да ће то надокнадити великом тражњом, као и да ће, можда, чак и зарадити.

Питање да ли су тачне спекулације да је на ово снижење цена НИС морао да се одлучи зато што је месецима неликвидан, па добављачима не плаћа робу, те да је ово начин да ипак неки новац легне на рачун, у НИС-у јуче нису хтели да коментаришу, напомињући да прошлогодишња остварена добит од око 100 милиона долара довољно говори о томе како компанија послује.