Шлеперски харач на аутопуту

Топола – На аутопуту Београд–Ниш код Багрдана, 19. јула ове године у 10.20 сати, услед пуцања предње леве гуме на специјалном камиону са грајфером, тешко возило је пробило колобране између трака и зауставило се у простору за супротни смер. Срећом, није било повређених. Пре него што се појавила полиција, стигла су возила шлеп-службе „Стеми” из Јагодине, која су хаварисани камион превукла са стране, а нешто касније и на свој плац.

Ту лежи и данас, заробљен, јер две стране не могу да се договоре око накнаде. „Стеми” за своју услугу захтева 264.000 динара, а власник камиона, предузеће „Стара варош” из Тополе доказује да је то астрономска цена јер по понуди фирме „Бироинг систем”, такође из Јагодине, подизање и шлеповање би коштало само 576 евра.

– Дошавши на место догађаја, радник предузећа „Стеми” се представио и рекао да ће, на основу уговора са АМС Србије, уклонити возило са аутопута. За ту услугу затражио је 3.000 евра, плус 200 евра за неку наводну таксу коју мора да плати АМСС-у. То су нам телефоном пренела тројица наших радника који су добили упутство да услугу не прихвате, јер за тај посао можемо ангажовати „Бироинг систем” по неупоредиво нижој цени. Међутим, радник „Стемија” је мимо воље наших запослених померио камион и приколицу и одшлепао га у круг свој фирме – каже за „Политику” Славка Драговић, директор предузећа „Стара варош”.

Возило је, дакле, 33 дана у заточеништву.

– Не можемо да прихватимо ни једну од три цене које је понудио „Стеми”. Ни прву од 3.200 евра, ни дугу из предрачуна од 25. јула на 264.000 динара са ПДВ-ом, ни трећу од 1.800 евра коју нам је власник те фирме, Мирослав Стефановић из Јагодине, недавно предложио телефоном – нагласила је Славка Драговић.

Уместо тога, „Стара варош” је преко адвоката Драгана Живковића из Тополе тужила шлеп-службу „Стеми” Основном суду у Јагодини захтевајући да им врате одузети камион, док је Основном јавном тужилаштву у истом граду поднела кривичну пријаву против Стефановића, теретећи га за превару.

– Овде се ради о пословодству без налога, јер нико није ангажовао туженог да уклони камион. Једноставно, корисници ове услуге на аутопуту препуштени су на милост такозваним партнерима АМС Србије. Случајеви слични овоме познати су полицији у Јагодини, што је власнику предузећа „Стара варош” Будимиру Стаматовићу јасно речено када је овим поводом био у Полицијској управи тог града – казао нам је адвокат Живковић.

А шта мисле у Јагодини? Мирослав Стефановић прича да је једини шлепериста који се 40 година бави тим послом има уговор са АМСС по коме уклања возила, и уопште не спори да су све три цене његове.

– Прва од 3.200 евра одређена је на четири сата рада са две дизалице, сатница једне је 300 а друге 200 евра. На то иде 650 евра за шлеповање камиона до Смедеревске Паланке, што су тражили Стаматовићеви возачи, дакле 160 километара по четири евра, плус ПДВ на све. Друга цена је 264.000 динара, из предрачуна послатог „Старој вароши” 25. јула, дакле без шлеповања у Паланку. Трећа цена од 1.800 евра је из моје главе јер се данима нервирам због тог Буде и хоћу да се ово једном реши, макар коштало и мене – казао је Стефановић за „Политику”.

Он није хтео да коментарише понуду „Бироинг система” од 576 евра за читаву услугу („Човек има једну дизалицу од 40 тона и своју математику”), додајући да „Стеми” поседује седам специјалних возила од којих једно вреди чак 350.000 евра.

– Не могу да им дам камион па да оду и никад ми не плате, откуда ја да знам да нису у блокади. Нека плате шлеповање и нека терају камион. Али, није само Буда тужио мене него и ја њега, тражим право да задржим његову ствар до наплате услуге. Ако ми не плати, после прелазимо у Привредни суд у Крагујевац, па ће му блокирати рачун или продати камион – објашњава Стефановић.

Он свакодневно зарачунава 4.000 динара за лежарину камиона на његовом плацу, и тај износ већ је прешао 130.000 динара.

Радећи на овом предмету, адвокат Живковић затражио је од Ауто-мото савеза објашњење како се камион уопште нашао на мети паука за аутопут. Одговорио му је Ђорђе Пешић, руководилац оперативног центра савеза:

– Од 2009. године, на основу уговора са ЈП „Путеви Србије“, АМСС има ексклузивно право да врши шлеповање возила са аутопутева. По процедури, возило се бесплатно шлепује од места удеса или квара до првог излаза, а наплаћују се све остале радње специјалних возила (дизање, претовар, извлачење...) Такође, наплаћује се и шлеповање возила од првог излаза до одредишта које странка наведе. Како АМСС не поседује ценовник за шлеповање теретних возила већ само за путничка, сваки партнер АМСС-а користи свој важећи ценовник.

Међутим, адвокат Живковић на то каже:

– „Стара варош” жели да плати услугу шлеповања, али уколико нам неко предочи међусобне уговоре „Путева Србије”, АМСС-а и фирме „Стеми”. Јер, желимо да се уверимо да постоје утврђене цене рада и норма часови за конкретан посао, као и одлука да нико други не сме да га обави. Иначе, оваквим начином пословања свако ко доживи квар на аутопуту бива препуштен на немилост фирме која своју услугу наплаћује како хоће и колико хоће, што је незаконито.

Гвозден Оташевић