У Крагујевцу само аутобуси не касне

Крагујевац – Касне плате у градским фирмама, исплате новчаних награда најбољим ђацима и студентима из фонда „Драгослав Срејовић“, просветним радницима су после неколико године кашњења исплаћене накнаде за превоз и јубиларне награде, дугује се извођачима радова и испоручиоцима потрошне робе, изградња свлачионица на стадиону „Радничког“ отегла се као „гладна година“, касне социјална давања... Последња у низу ових непријатних вести јесте да касни и исплата породиљама, незапосленим мајкама, којима се тек сада исплаћује јануарска накнада од 20.000 динара.

Не касне само аутобуси крагујевачког „Аутосаобраћаја“, јер више никуд не иду. Пропала фирма, на месту где је била централна станица овог некада великог српског превозника сада је развалина, чека да се, после пет година откако је најављен долазак, коначно појави инвеститор из мултинационалног трговинског ланца „Супер нова“. „Још само да изместимо Дивостински поток“, речи су Небојше Васиљевића, градског већника задуженог за инвестиције и развој, које понавља у свакој прилици кад му новинари поставе питање када ће почети изградња великог трговачког центра.

Изградња прве јавне, подземне гараже у центру Крагујевца најављена је пре три године. Још није почела, мада се та инвестиција рекламира сваке вечери на „регионалном јавном сервису Шумадије”, Радио-телевизији Крагујевац, чији су се пензионери начекали на исплату принадлежности које су им припале по социјалном програму.

С намером да проверимо „чаршијске приче“ о кашњењу плата у градским фирмама, распитали смо се каква је ситуација у СЦ „Младост“. „Последња исплата била је у мају, 10.000 динара да ’премостимо’ до плате“, рекли су нам запослени у овом предузећу које одржава спортске објекте у граду. „Касне нам плате два месеца, али то није од јуче, тако је већ две-три године“, рекао нам је директор Дирекције за урбанизам и изградњу Драган Јевтовић.

Неке од приватних инвестиција, попут изградње стамбених зграда на простору некадашњег расадника градског „Зеленила“, више нико и не помиње. У заборав је пала и пре више година најављена изградња две хале у комплексу градског сајмишта. „Петровачка магистрала“ одавно је стала „на пола пута“, а у индустријској зони „Сервис 2“ и даље је, у највећој мери, гола ледина, у чијем комшилуку је требало да се гради нова аутобуска станица.

Крагујевачки буџет се пуни половично. Према речима градског већника за финансије и економију Петра Веселиновића, буџет града, планиран на (нереалних) 9,5 милијарди динара, остварен је са свега 30 одсто. Пре свега, како каже, због тога што је приход од имовине, продаје градског грађевинског земљишта инвеститорима, у великој мери изостао. „Овај приход је изостао јер је врло мало инвеститора купило локације“, изјавио је Веселиновић за „Недељне новине крагујевачке“.

„Плаза“, „Темпо“ и неки други приватни инвеститори изгрдили су у Крагујевцу своје пословне и стамбене објекте, на Денином брду је ново обданиште, у центру града амбуланта „четворка“ са школским диспанзером, проширени су путни прилази граду и централне градске улице, у којима су замењене дотрајала водоводна мрежа и електроинсталације... Покривени базен је „завршио на суду“, чека се реконструкција биоскопске дворане „Пионир“, која ће бити претворена у „универзалну концертну дворану“.

Тренутно се гради зграда Хитне помоћи. Град је обезбедио локацију и 170 милиона динара из буџета. Камен темељац, средином јуна ове године, положио је градоначелник Верољуб Стевановић. Тада смо га питали шта је са легатом академика Николе Коке Јанковића, нашег великог вајара пореклом из Крагујевца, за који је камен темељац положен крајем априла прошле године. У неформалном разговору, Стевановић нам је рекао: „Не можемо и једно и друго, Хитна помоћ много кошта, за легат, тренутно, немамо пара“.

Упркос свему, крагујевачки спорт не сме да трпи. Уговори које град склапа са професионалним тренерима и играчима вредни су и по неколико десетина хиљада евра. Шумадијски ватерполо „дрим тим“, који је прошле године освојио „Куп Европе“, најављује још једну успешну сезону.

Бране Карталовић