Избрисани подаци са пилотовог симулатора „боинга”

Са симулатора „боинга”, пронађеног у стану пилота несталог малезијског авиона, избрисани су поједини подаци, потенцијално врло важни за објашњење судбине лета МХ370, саопштиле су јуче власти у Куала Лумпуру. Званична Малезија није могла да открије о каквим је подацима реч, али се претпоставља да би они могли да расветле судбину ишчезле летелице јер је Куала Лумпур, како преноси „Њујорк тајмс”, позвао у помоћ ФБИ са молбом америчким истражитељима да пробају да врате избрисане информације.

База је уклоњена неколико недеља пре него што је авион са 239 путника и чланова посаде без трага нестао са радара 8. марта, шаљући последњи сигнал док је био изнад Јужног кинеског мора на путу из Куала Лумпура за Пекинг. То је саопштио малезијски министар одбране и саобраћаја Хишамудин Хусеин на јучерашњој конференцији за новинаре, коју је обележио инцидент који су изазвали рођаци кинеских путника.

Емоције ових људи експлодирале су пошто Малезија данима није у стању да пронађе олупину нити саопшти шта је изазвало несрећу. Кинези пристигли у Малезију изазвали су метеж пред извештачима светских медија, после чега су их малезијске власти удаљиле од новинара. Рођаци су носили транспаренте на којима се Малезија оптужује да скрива истину о „боингу” несталом са радара. Они су пробали да се пробију до репортера и званичника, при чему је једна жена узвикивала:

„Сваког дана дајете другачије информације! Где је данас авион? Нађите наше рођаке”, док је један мушкарац скандирао: „Или лажете или се срамно понашате!”, машући песницом представнику „Малејжа ерлајнза”.

Истовремено, Кина је у потрагу за олупином послала девет бродова који се распоређују око Бенгалског залива и индонежанског острва Суматра, што су локације веома удаљене од места где је млазњак последњи пут примећен на радару. Акција је проширена после вести из Тајланда да је радар можда приметио летелицу након што је она на прелазу из малезијског у вијетнамски ваздушни простор почела да се окреће назад и хита ка заливу Малака.

„Шест минута после нестанка ’боинга 777’ у Јужном кинеском мору уочена је непозната летелица која се кретала у правцу југозапада према Куала Лумпуру и Малајском полуострву”, изјавио је маршал тајландског ваздухопловства Монтон Сухокорн.

Зашто је Тајланд досад ћутао о томе? Оданде поручују да нису излазили у јавност не зато што су било шта тајили већ зато што авион није био у њиховом ваздушном простору, па, дакле, није било претње за Тајланд. Нема потврде да је то и стварно био лет МХ370. Ако се тајландске информације испоставе као тачне, то би могло да потврди једну од досад постављених теза да се летелица упутила на запад и изгубила изнад Андаманског мора.

Међутим, Куала Лумпур не искључује и другу тезу, да се она кретала ка југу, прелетевши Индонезију и завршивши у дубинама Индијског океана. Зато су се у мисији проналажења крхотина ангажовани хеликоптери и пловила из 26 земаља који надгледају простор величине Аустралије. Малезија је демантовала спекулације да је авион спажен у близини Малдива.

У спекулације и даље спада и то да су капетан Захари Ахмад Шах, у чијој кући је пронађен симулатор, и копилот Фарик Абдул Хамид намерно одвели путнике у смрт. Њихове породице демантују да су имали емотивних проблема и да су могли да изврше самоубиство на лету. Као мотив се појављивало то што је Шах подржавао једног малезијског опозиционара који се налази у затвору, али нема доказа да би у знак протеста преузео тако радикалне мере.

Под истрагом су и путници пошто није искључено да је неко од њих отео авион, искључио све системе за комуникацију са контролом лета и повео авион у непознатом правцу. Када се прекјуче појавила и теорија о пожару на лету, сродници кинеских путника, који се сваког дана окупљају у једном хотелу у Пекингу чекајући званичне податке, из очаја су запретили штрајком глађу.