Срећни смо што смо помогли

Ниш – Било је тачно 10.45 часова када се руски авион "иљушин 76", специјална летелица за гашење пожара, јуче спустио на аеродром "Константин Велики" у Нишу. Успешно је обављен још један лет, 19. по реду, у акцији гашења пожара на Старој планини и Сврљишким планинама. То је требало да буде и последњи лет посаде изнад југоистока и југа Србије, јер су са терена стизале информације да су сви пожари угашени или локализовани, да више нема отворене ватре и да је све под контролом.

У ресторану аеродрома већ је био сервиран ручак за 11 чланова посаде руског авиона и њихове домаћине, нишке ватрогасце и запослене на аеродрому, који су били "десна рука" Русима на тешком задатку, током тродневне мисије на гашењу пожара у овом делу Србије.

Уместо у ресторан, капетан Евгениј Серик, заслужни пилот Русије који је то звање и признање добио лично од руског председника Владимира Путина, повукао је посаду у страну, кратко поразговарао са члановима тима и онда саопштио:

– Летећемо још једном, изнад језера Завој приметили смо ватру. Тек када то угасимо идемо за Београд – рекао је Серик.

Посада се вратила на писту, нишки ватрогасци и запослени на аеродрому одмах су прионули на посао. Као и претходних неколико дана, зачас су напунили велике резервоаре "иљушина" водом и припремили авион за нови лет.

За то време Евгениј Серик срдачно се одазвао позиву на разговор за "Политику".

– Наша мисија је била успешна и срећан сам због тога. Угасили смо, осим овог једног пожара због којег ћемо летети још једном, све остале. Били смо у Бугарској четири дана због пожара код Старе Загоре и изнад Хаскова. Успешно смо обавили посао, а онда нам је из кабинета председника Путина јављено да се не враћамо у Москву, већ да идемо за Ниш. Дошли смо овде у среду и већ првог дана обавили шест летова. У четвртак смо девет пута надлетали подручје прелепих, али високих планина са стрмим литицама, што нам је много отежавало посао. Ипак, задовољан сам и срећан – каже искусни пилот Евгениј Серик који пилотира "иљушином 76" већ десетак година. Осим овог авиона, у Русији вози и "амфибију Д-200", велики канадер.

– Цела наша посада искусна је за гашење на свим па и на најнеприступачнијим теренима. Источно од Ниша прелазили смо у оба правца, у одласку и повратку, и по 500 километара и сваки наш лет био је са значајним резултатом. Сметао нам је јак ветар, стрме литице, неколико пута смо улазили и пролазили кроз велики дим, али нисмо одустајали. Знали смо да ако не прођемо да ће на том месту горети, да ће се ширити и онда нисмо урадили ништа.

"Иљушин 76 ТД" са нишког аеродрома носио је и по 49.000 литара воде. Та количина је, кажу руски пилот и чланови његове посаде, довољна да угаси пожар на подручју дужине два километра и ширине и до 150 метара.

– Свака наша интервенција и мисија уопште, па и ова међу нашом словенском браћом Србима, тешка је и веома важна. Зато и истичем да сам и задовољан и неизмерно срећан што смо помогли у невољи и били веома успешни претходних дана. Учинићемо све да се овај наш први долазак у Србију оконча успехом и на задатку у Делиблатској пешчари, – рекао је на крају разговора за "Политику" капетан Евгениј Серик.

Скромни али искусни момци, праве руске делије, својом грдосијом ("иљушин" је дуг 47, а распон крила му је око 60 метара, са површином крила од чак 300 метара квадратних, због стабилности приликом лета) узлетели су из Ниша још једном, двадесети пут у 11.30, а на "Константин Велики" вратили се после пола сата, у 12.05.

– Сада можемо да ручамо – "командовао" је својој посади Евгениј Серик.
Тома Тодоровић

--------------------------------------------------------------------------

Динкић најавио куповину авиона за гашење пожара

Златибор – Министар економије и регионалног развоја Млађан Динкић изјавио је јуче Танјугу да ће првенствени задатак владиног Централног штаба бити да компензира трошкове оних који су учествовали у гашењу пожара, и навео да је штабу већ предложио куповину авиона за гашење пожара.

Објашњавајући тај предлог, Динкић је рекао да би за следећу летњу сезону требало набавити специјализоване летелице, оценивши да ће глобално загревање изискивати бољу техничку опремљеност.

Он је казао да би се авиони, поред гашења евентуалних пожара у Србији, могли изнајмљивати земљама у региону. Такви авиони се, навео је Динкић, продају на лизинг, са могућношћу вишегодишње отплате.

Тим предлогом је "изузетно био задовољан министар полиције Драган Јочић", тако да остаје да се види да ли ће министар финансија Мирко Цветковић уважити тај предлог, казао је Динкић на Златибору, где је отворио радове на изградњи модерне шестоседне жичаре.

На седници Владе Србије јуче је предложено да се обави рекултивација терена и засађивање нових садница уместо изгорелих шума, подсетио је Динкић и додао да ће ове године из буџета бити издвојена интервентна средства за санацију штете од пожара, а за следећу годину биће планирана посебна средства за набавку нове опреме.

Влада Србије, на прекјучерашњој седници, формирала је Централни штаб, који ће имати задатак да прати активности у гашењу пожара по читавој Србији.
Танјуг

--------------------------------------------------------------------------

Штете од пожара око 400 милиона

Штете од пожара у шумама које су у власништву Јавног предузећа "Србијашуме", према садашњим проценама, износе око 400 милиона динара, а у наредна два до три дана могу достићи и 500 милиона, изјавио је јуче Предраг Алексић, директор сектора за шумарство, ловство и заштиту животне средине у том предузећу.

То су само процене, до коначне цифре ће се тек доћи, казао је Алексић у "Србијашумама", после конференције за новинаре, и објаснио да су у ту суму урачунате и директне штете које се односе на дрвну запремину и износе око 220 милиона динара. Урачунати су и трошкови гашења, у које се убрајају трошкови хране, воде и горива, од око 40 милиона динара и трошкови санације терена, односно пошумљавања од око 140 милиона динара.
Танјуг