"Летећи ватрогасци" неопходни

Србија би до следећег лета требало да набави специјализоване авионе за гашење шумских пожара. За то се заложио министар економије и регионалног развоја Млађан Динкић, који је уз оцену да глобално загревање захтева бољу техничку опремљеност, рекао да би наша земља ове "летеће ватрогасце" могла да изнајмљује и другим државама у региону.

Динкићев предлог је подржао и министар полиције Драган Јочић, који се обиласком подручја опустошених ватром лично уверио у размере штете. Наиме, пожари су прогутали десетине хиљада хектара шума, којима ће за обнову бити потребне деценије.

За набавку најмање два специјализована авиона за гашење шумских пожара Србија би морала да издвоји више десетина милиона долара. Само један "канадер", као најпознатији и најефикаснији "летећи ватрогасац", кошта око 25 милиона евра, а сваки сат његовог налета стаје 5.600 долара.

Међутим, тај авион не одговара потребама наше земље. Јер, Србија нема море ни довољно великих језера из којих би "канадери" могли да захватају воду. Реке не долазе у обзир због опасности да плутајуће дебло пробије корито авиона и преврне летелицу која по површини воде глисира брзином од сто и више километара на сат.

Дакле, Србији би за гашење пожара највише одговарали хеликоптери који осим за обуздавање ватрених стихија могу да се користе и у другим ванредним ситуацијама. Од спасавања људи у случају поплава, транспорта повређених у саобраћајним незгодама и слично.

Хеликоптери су и доста јефтинији од специјалних авиона, а држава би у току релативно кратког времена могла ремонтом војних хеликоптера и њиховим опремањем системима за гашење пожара да добије пристојну флоту летелица за борбу против ватрене стихије.

Тако у свету постоје фирме које производе резервоаре за воду који се монтирају испод трупа хеликоптера. Тај систем за само 57 секунди може из реке или језера да узме 1.500 литара воде. Цена таквих резервоара је неколико десетина хиљада долара, укључујући и пратећу пумпу.

Слично решење доступно је и у Русији, где се производе велики резервоари за воду за хеликоптере. Такав систем може да се угради и у транспортне хеликоптере "мил 8", какве има ратно ваздухопловство Србије. Иначе, наши "милови" су учествовали у гашењу недавних пожара путем посебних ведара која висе испод летелице.

Када је реч о гашењу шумских пожара, треба напоменути да Србија ипак има авионе који могу да послуже за те сврхе. То су они типа "дромадер" у саставу пољопривредне авијације Јата. Они у једном налету могу да избаце тону и по воде. Реч је о изузетно покретним авионима, који лете малом брзином и због тога могу да буду чак и ефикаснији од руског "иљушина" који је недавно учествовао у гашењу пожара у нашој земљи. Без обзира на то што "Ил 76" у једном налету може да баци 40 тона воде, он лети исувише брзо, а због величине тешко може да приђе пожарима у долинама и по обронцима планина.

Пољопривредна авијација Јата има 12 "дромадера" који за гашење пожара могу да се спреме за неколико часова, али они нису коришћени приликом недавних пожара. Како смо незванично сазнали, шест "дромадера" је било спремно за акцију, али је изостао налог Полиције.

М. Лакић

--------------------------------------------------------------------------

"Канадери" продати

У саставу ратног ваздухопловства СФРЈ летела су четири "канадера" који су гасили пожаре дуж јадранске обале. Са почетком ратних дешавања у Хрватској, они су са аеродрома Земуник, недалеко од Задра, пребачени у Батајницу, да би их у јулу 1992. године преузео Јат. Наш национални авио-превозник је "канадере" 1996. године, под сумњивим околностима, продао Грчкој.

Како је остало забележено, Грци су за само 25 милиона долара (толико стаје једна нова летелица) добили не само четири "канадера" већ и 13 резервних мотора са више хиљада пратећих делова.

Као посредник у том послу, током којег су авиони привремено добили чешке регистрације, спомиње се Милан Милутиновић, својевремено амбасадор у Грчкој и председник Србије.

--------------------------------------------------------------------------

Шутановац: Нема довољно хеликоптера

Министар одбране Драган Шутановац оценио је да Војска Србије има довољно пилота, али не и довољно исправних летелица за гашење пожара и додао да је за ту намену неопходно оспособити још најмање четири хеликоптера. "За следећу годину министар је најавио боље могућности за улагање у техничко опремање Војске Србије и подизање животног стандарда њених припадника", саопштено је јуче из Министарства одбране.

Министар је јуче примио пилоте 119. мешовите хеликоптерске ескадриле из Ниша који су учествовали у гашењу пожара на Старој планини код Пирота и оценио њихов учинак у обуздавању ватрене стихије изузетно успешним, иако су учествовали са три хеликоптера.  

Бета