Понедељак, 20.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Пауково здање за 30 милиона путника

Пауково здање за 30 милиона путника
За заштиту од врућине и прашине неопходна и марама преко уста Фото Горан Волф

Од нашег специјалног извештача

Абу Даби – Уједињени Арапски Емирати као једна од најбогатијих земаља света, свакако због обиља нафте која се налази под пустињским тлом, подижу један од највећих и најмодернијих аеродрома на свету. У Абу Дабију, најмоћнијем емирату, ниче здање које ће моћи од 2017. године да прихвати и отпреми до 30 милиона путника.

На огромном градилишту већ су се помолиле контуре монументалне грађевине која изгледом подсећа на паука. Да би се обишло цело градилиште возили смо се сат времена.

Око 15.000 људи свих раса ради овде. Вероватно због пустињских услова прва асоцијација је да све неодољиво подсећа на градњу пирамида савременог доба.

Ради се седам дана недељно, 24 сата дневно 365 дана у години. Нема предаха. Једна група радника смењује другу, сунце рефлектори, па десетине аутобуса стално некуда превозе раднике, понекад само са краја на крај градилишта.

Међу радницима примећујемо највише Индијаца, мада има и Африканаца, па и Арапа који сигурно нису Емираћани, јер домицилно становништво овде је толико богато да свакако нема потребу да ради у овим условима.

А услови су изузетно тешки. Дневне температуре често пређу 50 степени. Прашина је велика па радници испод шлемова носе мараме којима прекривају уста. Када могу склањају се у било какав хлад.

 

На градилишту је постављен и сат који одбројава дане, сате и минуте до када цео посао мора бити готов. То је 7 сати 7. јула 2017.

– Сваки пројекат мора да има јасан циљ. Наш циљ је да се посао заврши тачно на време. То је тачно у 7 сати 7. 7. 2017. – каже Тони Даглас, извршни директор Аеродрома „Абу Даби”. Овај Енглез, војничког става убеђен је да ће посао завршити на време. Новац, очигледно не недостаје, а пауза у радовима попут оних на коридорима кроз Србију – нема.

        Даглас, који је са аеродрома Хитроу дошао да овде заврши посао, каже и да сваког месеца из хеликоптера снимају како напредује градња. То је, када се наравно све склопи у целину, нешто попут филмске репортаже коју је о градњи Моста на Ади радио канал Дискавери. Само је овде све неупоредиво веће.

       Само систем за превоз пртљага, који се овде гради, дуг је 27 километара. Свака торба упадаће у посебну кутију, без обзира на то кад се путник чекирао и електронски ће се контролисати да тачно на време стигне у жељени авион. Тако ће бити могуће да се на сат отпреми 19.000 торби и кофера, па је време обавезног пријављивања за лет скраћено на свега 45 минута. Ко путује зна да је неопходно на сваком аеродрому у свету да се појавите најкасније два сата пре лета.

      – Ово је визија Абу Дабија до 2030. године. Одавде је 1971. полетало само 170 путника годишње, а то није тако давно. Већ 1982, летело је 2,4 милиона људи, а сигуран сам да ће 2017. бити могуће отпремити близу 30 милиона путника – каже Даглас.

        Ово репрезентативно и ултрамодерно здање биће матична лука за „Етихад ервејз”, сувласника наше „Ер Србије”. Под кровом ће бити чак 700.000 квадратних метара на шест нивоа. Помоћне зграде биће још веће – 800.000 квадрата. Само централни терминал заузимаће простор три фудбалска игралишта, највиша тачка ће ту бити чак 52 метра.

      Да би ова грдосија била направљена у њу ће се улити 600.000 кубних метара бетона, а биће уграђено и 69.000 тона челика. Како је све ово пустиња, а вода драгоценија од нафте, свака кап и оне већ искоришћене воде ће се користити за наводњавање околине не би ли и овде никла нека травка.

Кад све ово човек види поверује да, ако Емираћани то буду хтели, „Београд на води” је остварив пројекат.

-----------------------------------------------------------

Ко је „Арабтек”

Аеродром гради „Арабтек”, фирма коју је као могућег градитеља јефтиних станова у Србији у четвртак поменуо и премијер Србије Александар Вучић. То је најмоћнија грађевинска компанија из Дубаија која је у јануару отворила своје представништво у Београду. Најпрепознатљивији су по изградњи облакодера „Бурџ калифа” у Дубаију. То је солитер са 160 спратова, висок око 828 метара, у којем се налази 30.000 станова, девет хотела. Градња је коштала око четири милијарде долара. Вредност „Арабтека” на берзи се процењује на 210 милијарди долара.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.