Потекло прво гвожђе у Железари

Смедерево– Након двомесечног „тихог хода” друга висока пећ у „Железари Смедерево” почела је јуче ујутру поново да ради, а предвече је из ње потекло прво гвожђе.

У наредна два до три дана прве тоне течног гвожђа биће транспортоване у погон Челичане одакле ће након континуираног ливења први слабови кренути ка Топлој ваљаоници, саопштио је фабрички Сектор за односе са јавношћу.

Бојан Бојковић, извршни директор за финансије у „железари”, потврдио је за „Политику” да за сада све тече по плану.

У првом месецу рада планирамо производњу у еквиваленту од 65.000 тона готових производа. Запослени се полако враћају на посао, у складу са потребама погона. Сировина има довољно за неколико месеци, а дотле очекујемо да се реши питање продаје „железаре”, каже Бојковић.

Продаја „Железаре Смедерево” у жижи је јавности. Све очи упрте су у српску владу од које зависи шта ће бити са некадашњим гигантом и више од 5.000 радника. Заинтересованих инвеститора има, поручују из радне групе за „железару”, али се њихова имена чувају попут највећих државних тајни.

„Политика” је у више наврата писала о потенцијалним партнерима, а наши извори у фабрици и влади и даље тврде да су међу најозбиљнијим „играчима”руско-чешки холдинг „Јунајтед група” са седиштем у Луксембургу и америчка „Есмарк стил група” из Чикага.

Међутим, према најновијим сазнањима, из „игре” никако не треба сасвим избацити ни енглески Инвестициони фонд „Вествуд” са седиштем у Бечу, са којим је Скупштина „железаре” потписала меморандум о сарадњи којим су изразили заинтересованост за куповину 100 одсто капитала фабрике.

Као могући и веома озбиљан претендент на стратешко партнерство са „Железаром Смедерево” има и једна домаћа фирма, тврди извор „Политике”. Реч је о првој српској ваљаоници бетонског гвожђа „Металфер стил мил” из Сремске Митровице која послује у оквиру „Металфер групе”, чији је већински власник италијанска компанија „СТГ група”. У овој ваљаоници која ради од 2008.године, месечно се произведе око 25.000 до 30.000 тона гвожђа за грађевинске арматуре. Производе и ребрасту арматуру и глатку жицу. Пре две године били су озбиљно заинтересовани за куповину „Железаре” у Никшићу .

Ко је од њих најближи циљу, зависи искључиво од тога да ли ће држава расписати тендер, али и понуда које буду дали заинтересовани партнери.

Ваља истаћи да озбиљне компаније које дугорочно размишљају и планирају да инвестирају на дуже стазе, на тендерима увек дају нижу понуду од компанија које често нуде и нереалне цене, па после препродају или не инвестирају ништа. Држава мора стратешки да размишља при доношењу одлуке, сматра наш саговорник близак руководству фабрике.

Док се чека судбоносна јесен, у Смедереву влада неизвесност. Производња се обнавља, али се са њом по ко зна који пут обнављају и наде да ће фабрика опстати.Радници очекују да држава изабере најбоље партнере,а о могућности да тендер не успе, не желе ни да размишљају. Ни остатак Смедерева, које буквално зависи од „железаре”, не жели да верује у лош сценарио.

Паљењем пећи, да парафразирамо министра Душана Вујовића, „Смедерево има ауто у возном стању”. До јесени остаје да се надамо најбољем купцу.

О. Милошевић