Среда, 15.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Хамилтон нови првак Формуле 1

Хамилтон нови првак Формуле 1
Заслужено до титуле: Луис Хамилтон (Фото Ројтерс)

Луис Хамилтон је поново шампион Формуле 1: после 2008. за воланом Мекларна, јуче је до друге титуле у каријери стигао победом на „Великој награди Абу Дабија“ у болиду, ове године апсолутно надмоћног, Мерцедеса.

Хамилтон је до 11. овогодишњег славља (33 укупно) стигао бриљантном вожњом. У завршно надметање 29. годишњи тамнопути Енглез ушао је са 17 бодова предности, али све је било отворено пошто је за разлику од других трка у овој важило правило дуплих бодова (50 уместо 25 за победу, итд).

Од старта Хамилтон је показао да га математичке калкулације не интересују. Одмах се са позиције број два пробио на чело престигавши јединог конкурента, клупског саборца Ника Розберга.

И из круга у круг је повећавао своју предност, а када је у 23. кругу Розбергов (није желео да одустане и на крају је био 14.) болид почео да губи снагу, постало је јасно да Хамилтона нико не може да скине са врха.

-Ово је највећи дан у мом животу, 2008. јесте била нешто посебно, али ја се данас осећам много боље него тада, - говорио је Хамилтон непосредно по завршетку надметања на стази Јас Марина.

Са другим ловором  он се нашао у одабраном друштву шампиона брзина заједно са Албертом Аскаријем, Џимијем Кларком, Грахамом Хилом, Емерсоном Фитипалдијем, Миком Хакиненом и још увек активним Фернандом Алонсом. Уједно он је „сребрној стрели“ прекинуо вишедеценијски пост: пре њега најуспешнији за воланом Мерцедеса био је легендарни Хуан Мануел Фанђо 1955. године.

Сезона 2014. остаће упамћена и по апсолутној надмоћи немачког аутомобилског гиганта: његови возачи су од 19 добили 16 трка, а једине преостале три „рецке“ припале су Данијелу Рикиарду у Ред Булу.

Поред овога још две ствари пронашле су место у историји најбржег такмичења на свету. Себастијан Фетел је постао други светски првак после Жака Вилнева из 1997. који у наредној сезони није успео да оствари ниједну победу, а славни тимови Ферарија и Мекларена први пут још од 1980. нису успели да буду најбржи на некој од 19 трка.

Наредни шампионат почеће 15. марта 2015. дуелом у Мелбурну за „Велику награду Аустралије“.

Јучерашњој трци присуствовао је и Томислав Николић, председник Србије, који се налази у званичној посети Уједињеним Арапским Емиратима.

Резултати „Велике награде Абу Дабија“ (круг од 5.554 м, укупно се возило 55 или 305 километара и 470 метара): 1. Луис Хамилтон (Мерцедес) један час, 39 минута, две секунде и 619 хиљадитих делова секунде, 2. Фелипе Маса (Вилијамс Мерцедес) заостатак од 2,576 секунди, 3. Валтери Ботас (Вилијамс Мерцедес) +28,880, 4. Данијел Рикиардо (Ред Бул Рено) +37,237, 5. Џенсон Батон (Мекларен Мерцедес) +1:00,334 минута, 6. Нико Хулкенберг (Форс Индија Мерцедес +1:02,148, 7.Серхио Перез (Форс Индија Мерцедес) +1:11,060, 8. Себастијан Фетел (Ред Бул Рено) +1:12,045, 9. Фернандо Алонсо (Ферари) +1:25,813, 10. Кими Раиконен (Ферари) 1:27,820, итд.  

Коначан пласман возача после 19 трка: 1. Луис Хамилтон (Мерцедес) 384, 2. Нико Розберг (Мерцедес) 317, 3. Данијел Рикиардо (Ред Бул Рено) 238, 4. Валтери Ботас (Вилијамс Мерцедес) 186, 5. Себастијан Фетел (Ред Бул Рено) 167, 6. Фернандо Алонсо (Ферари) 161, 7. Фелипе Маса (Вилијамс Мерцедес) 134, 8. Батон (Мекларен Мерцедес) 126 бодова, 9. Нико Хулкенберг (Форс Индија Мерцедес) 96, 10. Серхио Перез (Форс Индија Мерцедес) 56 бодова, итд.

Пласман конструктора: 1. Мерцедес 701 бода, 2. Ред Бул Рено 405, 3. Вилијамс Мерцедес 320, 4. Ферари 216, 5. Мекларен Мерцедес 181, 6. Форс Индија Мерцедес 155, итд.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.