Да ли је било довољно кисеоника у санитетском возилу

Ко је обавестио министра одбране Братислава Гашића да је санитетско возило заглављено због одрона на Ибарској магистрали, после чега је он звао генерала Предрага Бандића и иницирао хитно спасавање петодневног Шахина коме је живот у тим поподневним часовима 13. марта висио о концу?

Нови детаљи извештаја војних комисија објављени на сајту Министарства одбране не дају одговор на ово питање, али у изјави генерала Бандића јасно је да је министар одбране упутио генерала на извесног др Фековића.

„У току разговора са министром одбране добио сам број мобилног телефона лица за контакт на терену, доктора Фековића. Након сагледавања првих података о времену, ваздухоплову и посади, добијених од дежурног оперативног 204. ваздушне бригаде, извештавам министра одбране о томе да постоје минимални метеоролошки услови на аеродрому полетања и слетања за извршење задатка... том приликом молим поново број телефона доктора Фековића, при чему утврђујемо да је дошло до грешке при размени наведеног броја у првом разговору”, наводи генерал Бандић у изјави Комисији за основно испитивање несреће, а име др Фековића помиње се још неколико пута.

Др Нермин Фековић је анестезиолог у Општој болници у Новом Пазару. Позвали смо га јуче у жељи да сазнамо да ли је можда он позвао Министарство здравља или Министарство одбране да их обавести о животно угроженој беби на Ибарској магистрали, и на тај начин отворио пут информацији до Братислава Гашића

– Не могу ништа да говорим без дозволе директора, чућемо се мало касније – рекао нам је др Фековић.

Дозволу за разговор са овим анестезиологом затражили смо од директора Опште болнице у Новом Пазару др Мирсада Ђерлека.

– Препорука је тужилаштва да не говоримо ништа док траје истрага, како је не бисмо реметили. Ипак, ја не могу да забраним лекару да говори – одговорио је др Ђерлек.

Позвали смо поново др Фековића и слали поруке на његов телефон, али се више није јављао.

У транскриптима се јасно види да је генерал Бандић био у контакту са анестезиологом Џевадом Љајићем који је био у санитетском возилу заглављеном на Ибарској магистрали и покушавао са колегом, медицинским техничаром Мирославом Веселиновићем да одржи малог Шахина у животу.

„Степен ургентности ситуације проузроковане тешком здравственом ситуацијом детета и ограниченом количином кисеоника неопходном за његово одржавање у животу, утврђујем током више контакта са здравственим радницима на терену (господин Љајић)”, наводи Бандић.

Питамо директора болнице у Новом Пазару Мирсада Ђерлека како у извештају генерал наводи да је количина кисеоника била ограничена, док је Ђерлек дан-два после несреће у јавности тврдио да је кисеоника у возилу било довољно – чак до Суботице.

– У возилу су биле две боце кисеоника, а једна је била довољна за пут до Крагујевца. Али, не треба искључити то што је возило било заробљено на Ибарској магистрали због одрона сат-два, можда и више. За то време је трошен кисеоник. Сигуран сам да је Љајић рекао нешто у смислу „резерве кисеоника ће бити при крају уколико наставимо да чекамо још сат, два, а није тачно да у санитету није било довољно кисеоника – инсистира Ђерлек.

Д. И.