Посада поступила исправно
Просута кафа због које је уследила погрешна команда „извлачење преткрилаца”, али и неисправан мотор, највероватније су узроци због којих се авион, у којем је био председник Србије Томислав Николић, вратио са лета Београд–Рим, закључак је који произилази из прелиминарног извештаја Директората цивилног ваздухопловства (ДЦВ). Да ли је мотор „стао” због проблема у горивном систему, као и да ли је кафа проливена због турбуленције, престанка рада мотора или грешком посаде, знаће се по повратку авиона са сервиса у Базелу, када буде преслушан садржај црне кутије.
Директор дирекције за безбедност и надзор у ДЦВ Александар Годић истакао је, на јучерашњој конференцији за новинаре, да према подацима са којима располаже посада није могла да изазове пад авиона и да је поступила исправно. Такође, Годић је негирао и да је „фалкон 50” пропадао два километра на нос како су раније тврдили Николићеви сапутници.
Маријана Чизмаров, директорка ДЦВ, одбацила је да је било политичких притисака током састављања прелиминарног извештаја и објаснила да он садржи резултате до којих је дошла инспекција Директората, али и авио-службе владе.
– Пошто смо примили пријаву од контроле летења да је дошло до гашења једног од три мотора на авиону типа „фалкон 50”, наш инспектор је обавио надзор и утврдио да је пилот уписао да је дошло до случајног активирања команде за извлачење преткрилаца, када се при понирању угасио мотор који је после неколико минута поново укључен – појаснила је Маријана Чизмаров. Она је додала и да, дан касније, када је покушан пробни лет мотор поново није радио, па је одлучено да са два мотора „фалкон 50” прелети до Базела како би се обавиле додатне провере и замениле компоненте горивног система.
У владиној авио-служби саслушана је посада авиона која је била задужена да превезе Николића у Рим ради посете Ватикану. Том приликом су пилот и копилот признали да се пролио мањи део кафе по контролној табли услед потреса који је изазвала турбуленција.
На питање новинара зашто је црна кутија искључена на путу до Базела, објаснили су да је то учињено да би се сачувао снимак лета на ком се догодио инцидент, како не би био преснимљен током лета до сервиса.
В. Аранђеловић
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


