Михајловић: Градимо за будуће генерације

УБ, ЉИГ – Градимо за будуће генерације, као што су и претходне генерације градиле за нас, поручила је данас потпредседница владе и министарка грађевинарства и инфраструктуре Зорана Михајловић на Коридору 11, честитајући Дан грађевинара Србије.

Михајловић је тим поводом најавила да ће Коридор 11 од Обреновца до Прељине, у дужини од скоро 105 километара, бити завршен до средине 2017. године у пуном профилу аутопута.

„Ми заиста имамо огромну одговорност да изградимо ауто путеве не само за ове генерације, већ и будуће”, рекла је Михајловић новинарима током обиласка радова на делу од Обреновца до Уба, заједно са директором „Коридора Србије” Дмитром Ђуровићем и в.д. директора „Путева Србије” Зораном Дробњаком.

Она је подсетила да главни извођач радова на те две деонице, кинеска компанија Шандонг хајспид група, додајући да ће деоница од Љига до Прељине, на којој је ангажована азербејџанска фирма Азвирт, бити завршена најкасније до августа 2016. године.

„Завршили смо прошле године деоницу Уб- Лајковац (на којој су радиле домаће фирме), која иде из њиве у њиву и сада завршавамо аутопут напред и назад од Уба и Лајковца,” рекла је Михајловић.

На питање новинара како ће се градити деонице од Сурчина до Обреновца и од Прељине ка Црној Гори, Михајловић је рекла да се још преговара о томе, који ће модел финансирања бити најбољи за државу, односно да ли ће се градити концесионо или кредитима.

Михајловић је рекла да се за деоницу од Београда до Обреновца разговора са паратнерима из Азербејџана и да би у наредних 1,5 месеци, могли да буду позанти резултати разговара.

„Коридор 11 је значајан за регионало повезивање Србије јер ће повезати велики број градова у Србији”, истакла је Михајловић.

Амбасадор Кине Ли Манчанг је рекао да ће кинеска компанија испунити рок, који је предвиђен уговором и захвалио влади Србије и Министарству грађевине на доброј сарадњи.

Он је подсетио да је кинеска компанија тачно пре годину дана, на дан грађевинара Србије почела да гради аутопут, на деоницама Обреновац- Уб и Лајковац- Љиг.

Михајловић је након тога обишла и деоницу Љиг-Прељина, а том приликом је рекла да је од предвиђених 40 километара ауто пута, који ће бити изграђен у пуном профилу, односно имаће шест трака, асфалтирано 26 километара.

„Оно што радимо, градимо и стварамо представља нас, ову владу и Министарство грађевине”, поручила је Михајловић радницима.

Михајловић је поручила да је циљ Министарства да домаће фирме буду главни извођачи радова и најавила да ће за деоницу на југу Србије, Српска Кућа-Левосоје, у дужини од осам километара, за неколико дана бити званично објављено да је конзорцијум домаћих компанија добио посао и да ће са њим бити закључен уговор.

„То ће бити прва деоница на Коридору 10 који раде домаће компаније као главни извођачи”, рекла је Михајловић.

Министарка је подсетила да је у току јавни позив за изградњу моста преко Дрине, између Љубовије и Братунца, и позвала домаће фирме да се удруже и добију и тај посао.

Нагласила је да су домаће фирме способне и квалитетне да раде те послове, а рекла је и да ће ове године бити обновљено око 150 километара пута, на шта ће бити потрошено 60 милиона евра и да ће тај посао такође радити домаће фирме.

„Ко не буде радио у року, будите сигурни да ће бити склоњен и то се односи на све. За кашњење које буде дуже од месец и по, два, а да није образложено, уговор ће бити раскинут”, рекла је Михајловић.

На питање када ће коначно доћи до спајања предузећа „Коридори Србије” и „Путеви Србије”, Михајловић је рекла да ће до тог спајања доћи и да је Министарство са своје стране урадило све што је било потребно за то.

Она је, ипак, додала да је њој важно да грађевинска сезона иде својим током.

Ђуровић је рекао да ће недалеко од Љига, код села Дићи, бити направљена мини петља, која ће омогућити да се тих 40 километара, од Љига до Прељине, пусти у саобраћај и пре завршетка деоница које граде Кинези.

„Не смемо да дозволимо да ауто пут од Љига до Прељине не буде пуштен у саобраћај и за нас је важно да тих 40 километара буде у саобраћају пре 25. августа 2016. године, а комплетна деоница Обреновац-Прељина, као што је министарка рекла, половином 2017. године”, рекао је Ђуровић.

Радови на изградњи те две деонице се финансирају уз помоћ кредита кинеске Ексим банке у вредности од 301 милион долара, а из буџета Србије је издвојено 32,7 милиона долара.

Те две деонице су укупно дуге око 50 километара. Деоница Љиг-Прељина се финансира азербејџанским кредитом од 300 милиона евра, а Србија је издвојила осам милиона евра за тај пројекат.