Власт воли службене џипове

Нови Сад – Скупштини Новог Сада упућен је предлог да МУП истражи сваку индицију о злоупотребама коришћења службених возила у предузећима и установама чији је оснивач град, а на које је у свом извештају за период од десет година (2004–2014) указала скупштинска радна група. После нешто више од годину дана рада, обиман извештај са предлогом мера за спречавање оваквих злоупотреба стигао је јуче пред новосадске одборнике.

Одборник владајућег СНС-а Слободан Милић, председник радне групе, казао је новинарима да она није истражни орган, већ да је по задатку новосадског парламента урадила свој посао: „Даље је на председници Скупштине града да то преда полицији и тужилаштву. То је био, мислим, и основни циљ.”

Групу у којој су све парламентарне политичке странке имале своје представнике основала је Скупштина Новог Сада прошлог јула да би се утврдиле чињенице у вези са коришћењем службених аутомобила у 38 јавних предузећа и установа, као и неколико привредних друштава где град има део капитала.

Показало се да је у многима од њих било неправилности, да су возила имала велике километраже и да је гориво трошено више него што је било планирано. На услузи директорима и сарадницима службени аутомобили стајали су по 24 сата, а у једном од предузећа – ЈКП „Пут” – забележено је да је у 2007. и 2008. коришћен и изнајмљени џип београдске регистрације...

Милић напомиње да се радна група већ на почетку суочила са препрекама у раду, јер се путни налози чувају само две године. Али оцењује да је после свега битно то што су донети основни закључци који у будућности треба да спрече злоупотребе.

„То ће се односити и на то колико ћемо службених возила у будућности имати, како ће се обележавати, ко ће их користити”, навео је Милић и истакао да су закључци већином донети једногласно и да није било размимоилажења у мишљењима.

Међутим, опозициони ДС није задовољан, сматра да су подаци „тенденциозно бирани”, како би се у првом плану нашла прошла градска власт коју су предводиле демократе. Ипак њихов представник у радној групи је извештај потписао због, објашњавају демократе, закључака који су саставни део акта.

„Сазнања о злоупотребама у мандату садашње градске власти су углавном ’испарила’ из завршне верзије текста, а радна група уопште није хтела да контролише Слободну царинску зону, у којој је Град Нови Сад један од сувласника с тзв. општом контролом. При том је управо директор тог предузећа и одборник у Скупштини града Ненад Барац постао познат по томе што је, како су известили медији, пијан возећи службени ауто изазвао саобраћајну несрећу у којој је повређено двоје младих људи”, саопштио је ДС.

Није поменут, додају демократе, ни случај из ЈКП „Лисје” када је за поправку слупаног аута плаћено чак 860.000 динара, а нема ни речи о коришћењу возила ЈКП „Чистоћа” у кампањи за локалне изборе у Оџацима.

С друге стране, владајући напредњаци поручују да на питање зашто је највећи део извештаја везан за период 2008–2012. године не треба да одговара радна група, већ тадашњи градоначелник Игор Павличић и његови најближи сарадници. Наводе пример функционера ДС-а Србољуба Богдановића, који је, подсећају, службеним возилом пијан изазвао удес у центру Новог Сада.