Брзом пругом Београд–Будимпешта у 2018.

Нови Сад – Премијер Александар Вучић изјавио је у Новом Саду да ће 2018. године грађани Србије моћи да користе брзу пругу Београд–Будимпешта. Уместо за осам сати, та релација ће се прелазити, по његовим речима, за два сата и четрдесет минута возом који ће у градским срединама ићи 90-120 километара на сат, а на отвореном 180.

Пројекат модернизације и изградње ове пруге, о коме су се пре две године договорили премијери Србије, Кине и Мађарске, промовисан је јуче на новосадској Ранжирној станици, где су новим „Штадлеровим“ возом стигли премијер Вучић и вицепремијерка Зорана Михајловић заједно са кинеским и мађарским амбасадорима. Премијер је рекао да је у воз ушао у Петроварадину где је од железничара сазнао да је у последња два месеца упетостручен број путника због нових композиција које су купиле влада, односно „Железнице Србије“. Истакао је да је то „велика ствар за нас“ иако се, како је казао, није веровало да је могуће имати такве возове.

„А ја им сад кажем, нећете веровати какве ћете брзе пруге имати у Србији. Срамота је да од 1884. нисмо напредовали по том питању“, додао је Вучић.

Модернизована пруга повезаће, по његовим речима, два пријатељска народа – мађарски и српски, са централном и западном Европом, а Мађарску са истоком и југом Европе.

Подсетио је да је до сада обновљено 120 километара пруге, наводећи да на многим местима возови сада иду брже. Навео је да је доста тога урађено на модернизацији пруге код Мале Крсне, Паланке, Ћуприје, Параћина, од Сопота до Космаја, и да ће се даље реновирати пруга ка Нишу.

„Србија ће бити земља која ће моћи да се поноси својом железничком и путном инфраструктуром“, казао је премијер, и обраћајући се директору Саобраћајног института ЦИП Милутину Игњатовићу, додао: „И Милутин зна да ми говоримо истину када кажемо да ћемо ауто-путеве да завршимо до марта-априла 2017.“

Вучић је рекао да „сија од задовољства” јер „неко може да вас воли или да вас не воли, али ове ствари остају“.

У име Владе Србије, Вучић је захвалио премијерима Мађарске Виктору Орбану и НР Кине Ли Кећенгу, као и руским железницама за које је навео да никад нису касниле у договореном, те да су увек биле тачне „као швајцарски сат”.

Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић рекла је да је пројекат модернизације пруге Београд–Будимпешта била Вучићева идеја. По изласку из воза, она је навела да је вожња од Београда до Новог Сада трајала сат и по без стајања на станицама, а да ће се за две и по године та релација дуга 80 километара прелазити за 30 минута.

Истакла је да ће на развијању пруге радити пре свега домаће компаније.

На скупу је амбасадор НР Кине Ли Манчанг прочитао и уручио Вучићу писмо кинеског премијера Ли Кећенга, у којем му честита на почетку пројекта који представља „снажан корак и знак“ да је сарадња Кине са централним и југоисточним земљама Европе достигла историјски ниво.    

Заменик генералног директора компаније „Чајна рејлвејс интернешенел“ Хуан Нин рекао је да је израдом студије оправданости и потписаним документима о сарадњи створена чврста основа да пројекат почне.

Потпредседник кинеске националне комисије за развој и реформе Ванг Сиаотао казао је да ће пруга бити у складу са европским стандардима, као и да ће на пројекту радити кинеске и српске компаније које ће посвећено сарађивати.

Дужина пруге на траси Коридора 10 између Београда и Будимпеште износи око 350 километара, од чега је 184 на територији Србије, а 166 километара у Мађарској. Вредност пројекта је, по речима премијера Вучића, између 932 и 1.058 милиона евра.