Порезници затворили 19 пумпи

Пореска управа привремено је затворила 19 пумпи у Србији, због разних неправилности које су у њиховом раду утврђене током последња два месеца. Опсежном контролом порезника откривене су неправилности у вођењу пословних књига, издавању фискалних рачуна, али и техничке исправности каса.

Установљено је да су на више од 40 одсто контролисаних пумпи трговци имали вишак готовине у каси, као и да је постојала разлика у стварном и књиговодственом стању залиха горива.

Порезници су контролисали пумпе заједно с надлежнима из Министарства трговине и Дирекције за мере и драгоцене метале, а провере ће бити настављене и у наредном периоду у намери да се ове неправилности исправе, а прекршиоци казне.

Контролом су били обухваћени сви порески обвезници, како они који припадају великим системима, тако и они који имају једну, две или три бензинске станице.

– Што се тиче дела надлежности порезника, највеће неправилности утврђене су у неевидентирању промета, а имали смо знатан број контрола где смо затекли непријављене раднике, објаснила је Мирјана Васиљевић из Пореске управе.

Истовремено, представници Дирекције за мере и драгоцене метале контролисали су аутомате за точење горива и друге мерне уређаје на пумпама.

Највише неправилности утврђено је управо на самим апаратима који су показивали да је наточено више горива, него што стварно јесте, па су потрошачи плаћали више за мању количину горива. Поред сталних контрола, тржишни инспектори су током ових заједничких акција и ванредно проверавали порекло и квалитет деривата. На појединим пумпама било је нелегално набављених деривата.

У наредном периоду контроле ће се наставити посебно на југу и у западном делу Србије, где је утврђено да се продају бензин и дизел који нису пореклом из наше земље, а све да би се предупредио шверц. Од када је гориво преко Дрине упола јефтиније од нашег, готово свакодневно се увози из БиХ и продаје по нижим ценама.

Иако се дуго чекало на аутоматизацију пумпи, која је требало у потпуности да реши питање поткрадања возача, та пракса се, изгледа, понавља. Зато је савет возачима да пазе где точе гориво.

Блокирани аутомати и резервоари видно су обележени тракама и налепницама које власници пумпи не смеју сами да уклањају, јер је то кривично дело. У зависности од прекршаја, казне су од педесет хиљада до три милиона динара.

Бора Татић, један од власника приватних пумпи у Србији, каже, да је поткрадање возача на точењу с аутомата готово немогуће.

– Када је реч о точењу горива преко аутомата, власник пумпе би морао да штелује фабрички уграђени софтвер, што је мало вероватно. Или да механички угради магнет који ће показивати да је више наточено горива, него што је реално у резервоару, објашњава Татић.

На констатацију да се приликом контроле нису поклапале залихе горива у резервоарима с оним што је у пословним књигама, Татић каже, да то може бити и последица температурне разлике – зимске и летње, а не класичног поткрадања. Какве год неправилности да порезници утврде, онај ко има вишак горива у резервоару мора да га пријави и да на то плати порез. И обрнуто, закључује Татић.